Hyundai Motor, Tập đoàn Thành Công và tỉnh Ninh Bình vừa kí biên bản ghi nhớ MOU về việc thúc đẩy mở rộng sản xuất, lắp ráp xe ô tô thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Hyundai Motor và Tập đoàn Thành Công sẽ nỗ lực để dự án nhà máy ô tô thứ 2 khởi công trong thời gian sớm nhất.

(DNVN) - Liên quan đến việc dừng bán loại xăng Ron 92 và thay thế hoàn toàn bằng xăng sinh học E5 chính thức có hiệu lực từ 1/1/2018, nhiều người tiêu dùng “dè dặt” khi đổ loại xăng thân thiện với môi trường này.

(DNVN) - Trong bối cảnh thuế nhập khẩu ôtô giảm về mức 0%, nhiều hàng xe nội địa đã tính đến phương án cắt giảm dòng xe, tăng số lượng sản xuất, đảm bảo tính tập trung và đem lại hiệu quả kinh tế hơn.

Sáng 07/01/2017 tại Hà Nội, Harley-Davidson đã giới thiệu thế hệ động cơ Big Twin thứ chín trong lịch sử một trong những hãng xe mô tô đặc biệt nhất thế giới.

(DNVN) - Chiều 27/12, tại Hà Nội, hãng xe điện Việt HKbike quyết định đổi tên thương hiệu thành PEGA, với tham vọng trở thành thương hiệu hàng đầu thế giới về xe điện 2 bánh.

(DNNV) - Honda Air Blade đã có cuộc soán ngôi "huyền thoại" xe tay ga tầm trung Yamaha Nouvo đầy ấn tượng chỉ sau gần một thập kỷ xuất hiện.

(DNVN) - Theo đó, tính năng báo động chống trộm của hệ thống chìa khoá thông minh (Honda SMART Key) đã không hoạt động theo đúng các nội dung cam kết, công bố của Công ty với người tiêu dùng.

(DNVN) - Ngày 27/10 vừa qua, tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật về thuế.

(DNVN) - Dòng xe dung tích xi lanh dưới một lít có thể giảm giá 42% so với hiện nay khi mà thuế nhập khẩu về 0%, thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ còn 20%.

(DNVN) - Bộ Tài chính dự kiến sẽ điều chỉnh tăng mức thuế suất của một số dòng thuế nhập khẩu ưu đãi đối với ô tô tải và linh kiện, phụ tùng ô tô tải để thực hiện các cam kết WTO, dự kiến sẽ có hiệu lực thi hành ngay trong năm 2015.

Việc thay đổi thời điểm tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo kiến nghị của Bộ Tài chính phần nào bảo vệ các doanh nghiệp lắp ráp trong nước, nhưng có thể khiến xe nhập tăng giá.

Khoác lên mình màu sơn trắng xanh, có mã số tuyến, lộ trình gần giống xe buýt thật, những chiếc buýt giả ngang nhiên giành khách, chặt chém giá cao hơn tới trên 100%.

Việc thay đổi phương án giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt có thể xem như câu trả lời đầu tiên của bộ ngành dành cho khối doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Tại cuộc họp Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đồng ý thí điểm cho xe máy phân khối lớn đi đường cao tốc.

Đề xuất sửa đổi quy định về giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô dưới 24 chỗ ngồi nhập khẩu và điều hòa nhiệt độ có công suất dưới 90.000 BTU, vừa được Bộ Tài chính gửi tới đại diện các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam, đề nghị đóng góp ý kiến, khiến các đơn vị này như trên "đống lửa".