Tổng Cục Hải quan đã tăng cường kiểm tra, thanh tra, chống thất thu và gian lận thương mại...; không để tổ chức, cá nhân lợi dụng cơ chế, chính sách của Nhà nước để trốn thuế, trong đó có chính sách tạm nhập, tái xuất.

Phí sát hạch lái xe mô tô nhiều khả năng sẽ tăng đồng loạt với cả lái xe mô tô và lái xe ô tô trong thời gian tới.

Xe không có chứng từ chuyển nhượng, xe mất giấy đăng ký… sẽ được tạo điều kiện sang tên mới.

Bộ Tài chính vừa chính thức ban hành thông tư hướng dẫn về phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. Theo đó, từ năm tới, xe môtô sẽ phải nộp “phí đường” từ 50.000 đồng tới 150.000 đồng mỗi năm. Mức phí này với ôtô là từ 130.000-1.040.000 đồng/tháng.

Một hiện tượng xảy ra phổ biến hiện nay là học sinh trường chuyên, năng khiếu cũng đi học thêm tất bật. Hoàn toàn lãng phí khi hàng ngàn học sinh ở các trường năng khiếu được đào tạo đặc biệt chỉ với mục đích quan trọng nhất là vào đại học.

Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Bùi Văn Ga cho biết, hiệu trưởng các trường đại học, cao đẳng sẽ được tăng thêm quyền tự chủ trong xây dựng chương trình đào tạo đại học, cao đẳng hệ chính quy theo hệ thống tín chỉ.

Doanh nghiệp, hiệp hội vận tải hàng hóa nhiều tỉnh- thành tỏ ra bức xúc với nội dung Dự thảo Thông tư hướng dẫn, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (dự thảo) vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến.

“Nên cân nhắc,xem xét hoãn thu phí sử dụng đường bộ bởi mức thu hằng năm là khá lớn.Nếu phải nộp phí qua các kỳ đăng kiểm mỗi năm sẽ gây khó khăn cho chủ xe, nhất là đối với những doanh nghiệp vận tải”.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ thừa nhận về ý kiến của đại biểu Quốc hội về “hiện tượng giá xăng dầu trong nước chưa bám sát giá thế giới, tăng nhiều nhưng giảm không tương xứng là hoàn toàn đúng”.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường nói: “Nếu không thu phí bảo trì đường bộ thì không có nguồn nào để sửa chữa đường bộ”.

Theo Dự thảo Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện do Bộ Tài Chính vừa hoàn thành, tới đây, chủ phương tiện sử dụng xe ô tô sẽ phải nộp “thuế đường” từ 130.000 – 1.040.000 đồng/ tháng.

Các công ty chứng khoán sẽ không được đưa ra dự báo giá hoặc khuyến nghị giao dịch chứng khoán.

Theo dự thảo Thông tư Quy định việc tổ chức lại tổ chức tín dụng, trong thời gian tới, khung pháp lý cho việc chia tách tổ chức tín dụng, trong đó có ngân hàng sẽ không có.

Ngân hàng Nhà nước đang xây dựng dự thảo thông tư hướng dẫn việc tổ chức lại tổ chức tín dụng, tạo thêm cơ sở pháp lý để thúc đẩy quá trình tái cơ cấu hệ thống.

Hôm nay, 25/5, Nghị định 24 về quản lý hoạt động kinh doanh vàng có hiệu lực, nhưng đến tối qua nhiều doanh nghiệp kinh doanh vàng vẫn hoang mang không biết có tiếp tục được bán vàng miếng hay phải dừng, vì chưa có hướng dẫn của Ngân hàng Nhà nước.