Tìm kiếm: dự-án-phát-triển

Mỗi người một quê, một cảnh ngộ khác nhau, nhưng họ đều là những người lao động tự do, lam lũ, bươn chải ở thành phố Phủ Lý, Hà Nam để lo miếng cơm, manh áo cho gia đình. Mải miết với cuộc sống mưu sinh, họ mặc sức làm đủ mọi việc mà chẳng hề để ý đến những mối nguy hiểm rình rập, quên cả những quyền lợi lao động chính đáng của mình.
Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.
Sự thiếu thống nhất trong phân cấp quản lý về bảo tồn đa dạng sinh học đã dẫn đến việc mỗi nơi có cách làm riêng, phá vỡ kết cấu rừng chung của cả nước, ảnh hưởng đến chất lượng rừng và ĐDSH.
“Tôi có tham gia Hội đồng Thẩm định đánh giá tác động môi trường đường sắt trên cao, hoàn toàn không có một câu nào trình bày của chủ dự án và tư vấn là sẽ phải chặt tất cả những hàng cây của đường Nguyễn Trãi hay đường Bưởi”, GS.TSKH Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Môi trường Đô thị và Công nghiệp cho biêt
“Tôi có tham gia Hội đồng Thẩm định đánh giá tác động môi trường đường sắt trên cao, hoàn toàn không có một câu nào trình bày của chủ dự án và tư vấn là sẽ phải chặt tất cả những hàng cây của đường Nguyễn Trãi hay đường Bưởi”, GS.TSKH Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Môi trường Đô thị và Công nghiệp cho biêt

End of content

Không có tin nào tiếp theo