Thanh tra Bộ Xây dựng vừa công bố kết luận sai phạm tại Tổng công ty Contrexim Holdings. Theo đó, sau khi tiến hành kiểm tra, Thanh tra Bộ đã phát hiện hàng loạt sai phạm tại một số dự án cũng như trong hoạt động kinh doanh bất động sản của doanh nghiệp này.

Người dân không chịu giải tỏa mặt bằng vì đền bù chưa thỏa đáng. Trong khi đó chính quyền địa phương lại cho rằng do năng lực thi công của nhà thầu kém dẫn đến việc 4 năm chỉ mới hoàn thành chưa được 1 nửa con đường trị giá 117 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN), đến nay doanh nghiệp này mới chỉ huy động được trên 54.000 tỷ đồng cho kế hoạch năm nay (khoảng 73% nhu cầu), vẫn còn thiếu gần 20.000 tỷ đồng.

Thời gian vừa qua, không ít vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra, “mồi nhử” là món hời béo bở nhờ vào “chạy chọt” giao dịch cửa sau.

Thanh tra Bộ Xây dựng vừa phát hiện thêm các sai phạm lớn tại Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), trong đó điển hình là việc chỉ định thầu sai và ban hành Nghị quyết vượt thẩm quyền.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, tuyến đường trên cao - vành đai III (từ Hồ Linh Đàm đến cầu vượt Mai Dịch) chỉ dành cho ô tô lưu thông. Xe máy cố tình đi lên tuyến đường này sẽ bị xử lý nghiêm.

Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận thanh tra trong quý III/2012 trong đó nổi lên vấn đề về một số doanh nghiệp được các bộ, ngành, địa phương đặc biệt ưu đãi.

(DNHN) Phước Thủy Center – một Dự án liên hợp trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê, chung cư cao cấp, nhà ở liền kề mặt phố được triển khai tại số 1 Đại lộ Lê Nin (Thành phố Vinh) hứa hẹn mang lại giá trị đích thực cho cuộc sống của mọi đối tượng có nhu cầu sở hữu căn hộ và nhà ở.

“Gói thầu số 1 cầu cạn trên cao nút Mai Dịch – Trung Hòa dự tính thông xe vào ngày 10/10 và hoàn thành trước tiến độ trước 9 tháng”.

Sau khi đầu tư tăng cường khả năng hải quân, Trung Quốc trở nên hung hăng hơn trong tuyên bố chủ quyền trên biển vài năm gần đây trên các vùng biển xung quanh, nhất là ở biển Đông, Wall Street Journal nhận định.

Cuộc chiến nhà thầu - chủ đầu tư với nhiều mánh khóe gian dối đã khiến cho công tác đấu thấu vừa thiếu minh bạch, vừa gây lãng phí nguồn lực lớn. Bộ Kế hoạch - Đầu tư cho rằng, đầu thầu điện tử được nhân rộng thì sẽ hạn chế được bất cập này.

“Hầu hết các công trình giao thông của ngành bị chậm tiến độ dẫn đến phải điều chỉnh dự án, cùng với trượt giá khiến vốn đầu tư dự án tăng.

Thay thế kiểu làm việc “đối nhân” bằng “đối máy” dù không thể xóa bỏ hoàn toàn tình trạng tiêu cực trong đấu thầu, nhưng chắc chắn sẽ hạn chế được đáng kể.

Sau hơn 1 năm bị ngân hàng siết tín dụng, thị trường bất động sản đã rơi vào tình trạng mất thanh khoản, nhiều doanh nghiệp dưới sức ép của nợ nần từ tiền vay ngân hàng đã không thể chịu đựng được và buộc phải loại mình ra khỏi cuộc chơi.

Đại diện tư vấn giám sát nước ngoài đã rất ngạc nhiên với thực trạng các nhà thầu bỏ thầu giá thấp, đến khi thi công bộc lộ yếu kém dẫn đến chậm tiến độ dự án. Bộ Giao thông Vận tải đang tìm nhiều biện pháp để sàng lọc nhà thầu yếu kém, bỏ thầu giá thấp rồi chờ dự án bị kéo dài để điều chỉnh giá thầu.