Tìm kiếm: gia-tăng-chi-phí
DNVN - Tại Diễn đàn "Hỗ trợ giảm chi phí cho doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh" diễn ra chiều 27/10, ông Đậu Anh Tuấn - Trưởng Ban Pháp chế VCCI nhấn mạnh, Chính phủ chưa có chính sách mạnh mẽ và bài bản trong thực hiện cải cách thủ tục hành chính. Do đó, cần đẩy mạnh hoạt động này trong thời gian tới.
DNVN - Nhiều ngành như điện - điện tử, cơ khí và đồ gỗ khu vực phía Nam đã giảm tới 70% nhu cầu tuyển dụng lao động trong quý III vừa qua. Sụt giảm nhu cầu tuyển dụng cũng như mức chi trả thấp hơn cho các vị trí cũng được ghi nhận trong ngành năng lượng.
DNVN - Do tác động của COVID-19, chưa bao giờ chuỗi cung ứng của ngành dệt may và da giày đối mặt với nhiều thách thức lớn như hiện nay. Chuỗi cung ứng lao động hai ngành có nguy cơ đứt gãy khi người lao động (NLĐ) ồ ạt về quê. Việc khan hiếm lao động là bài toán khó với các DN dệt may và da giày khi bước vào giai đoạn phục hồi sản xuất.
DNVN - Việt Nam đang đứng trước cơ hội để phát triển và hưởng lợi từ nền kinh tế số, vươn lên thành nước phát triển. Do đó, chúng ta phải tiếp cận chính sách phù hợp để quản trị dòng dữ liệu cá nhân xuyên biên giới một cách an toàn, tin cậy và tự do hơn.
Doanh nghiệp bày tỏ mong muốn được quyền tự chủ động chống dịch, vì chỉ có đội ngũ điều hành mới hiểu rõ tình hình hoạt động và sức khỏe của lực lượng lao động tại doanh nghiệp mình.
DNVN – Tại Việt Nam, nhu cầu về nguồn nước sạch ngày càng tăng do dân số phát triển và sự phát triển công nghiệp và canh tác nông nghiệp làm cho nguồn nước bị ô nhiễm trầm trọng. Việc ứng dụng và phát triển công nghệ bức xạ ion hoá trong xử lý nước thải ở Việt Nam đã có kết quả khả quan nhưng vẫn đang gặp nhiều khó khăn và thách thức.
Ưu tiên tiêm vaccine cho người lao động, tháo gỡ khó khăn về dòng tiền… những giải pháp của Nghị quyết 105 được kỳ vọng sẽ kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp vực dậy sản xuất.
Phí logistics vận chuyển trong nước tăng cao nhưng lo lắng hơn cả là khâu vận chuyển hàng hóa bị đứt gãy - nguyên nhân chính khiến nhiều doanh nghiệp phải tạm dừng hoạt động. Có thể nói, cụm từ logistics đang là "cơn đau đầu" của đa phần doanh nghiệp dưới tác động của dịch COVID-19.
DNVN - Vụ Thị trường châu Á – châu Phi vừa cho biết, ngày 27/8, chính quyền Bằng Tường, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) thông báo tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Lũng Vài (tương ứng với cửa khẩu phụ Cốc Nam của tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam) để tăng cường công tác phòng, chống dịch COVID-19.
DNVN - Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên nhiều doanh nghiệp bất động sản phải vất vả nguồn vốn, thậm chí phải “vay nóng” để duy trì hoạt động tối thiểu, trả lãi ngân hàng. Trước vấn đề này, Chủ tịch HoREA cho rằng, ngân hàng thương mại nên cơ cấu lại thời hạn trả nợ, miễn, giảm lãi, phí… để hỗ trợ cho doanh nghiệp.
DNVN - Mặc dù đã có nhiều điểm sáng trong tháo gỡ vướng nút thắt pháp lý dự án cho DN bất động sản, tuy nhiên theo bà Nguyễn Thị Thanh Hương, CEO Đại Phúc Land, sự điều chỉnh này vẫn chưa đủ và thiếu đồng bộ, thực thi còn chậm.
DNVN - Bộ Y tế đã hỏa tốc yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục phân bổ các test nhanh kháng nguyên COVID-19 đã tiếp nhận tới các địa phương để lấy mẫu, xét nghiệm cho người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hoá.
DNVN - Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam cho biết các doanh nghiệp hội viên đang rất “sốt ruột” vì vấn đề giá cước vận tải biển tăng cao. Các hãng tàu đã thông báo tăng giá cước từ 2-10 lần, trong khi doanh nghiệp vẫn rất khó hoặc không thể đặt được container, chỗ trên tàu cho nhiều chặng quan trọng, gây ra tình trạng ùn ứ hàng hóa.
Vẫn còn “độ vênh” giữa Thông tư với Nghị định, thiếu minh bạch, chưa hợp lý, đưa ra các quy định mới không dựa trên thực tế... Điều này dẫn đến làm khó, gây áp lực cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và tốn nhiều chi phí.
CH-53K là trực thăng hạng nặng, có sức tải trọng hàng hóa cao, được tích hợp điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo, sẽ trở thành phương tiện vận tải chủ lực cho Thủy quân Lục chiến Mỹ trong thời gian tới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo