Chiến tranh vạch gãy (fault line war) được mô tả như là sự xung đột giữa các nền văn minh, ý tưởng của học giả S. Huntington, ở hai bên lằn ranh của vạch gãy. Những quốc gia nào ngẫu nhiên nằm tại các vạch gãy này sẽ có thể thành chiến trường cho các nền văn minh, các luồng ý thức hệ nếu khôn khéo đi dây thăng bằng hoặc giữ ổn định nền chính trị trong nước

Trong khi các hãng hàng không nội địa đang đau đầu giải bài toán giảm lỗ thì một tiến sĩ từng học tập và nghiên cứu về hàng không ở Nga đang đề xuất với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa ra sáng kiến đem lại lợi nhuận, chuyển lỗ thành lãi cho hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines (VNA).

Các chính trị gia thường thích hứa hẹn rằng khoảng thời gian tốt đẹp hơn đang ở phía trước. Tuy nhiên, những ngày này nhiều người lại khăng khăng tin rằng tình hình vẫn đang khá ảm đạm.

Từ chuyện hai hãng hàng không tư nhân sinh sau đẻ muộn là Indochina Airlines và Trãi Thiên Air Cargo bị đóng cửa, cho thấy tình trạng độc quyền kinh doanh hàng không dân dụng khó có thể bị phá vỡ