Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện về việc tiếp tục chấn chỉnh và xử lý triệt để tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện về việc tiếp tục chấn chỉnh và xử lý triệt để tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép.

Chiều 4/1, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã cảnh cáo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc vì những lý do để mất ATGT, mất an toàn thi công trong quá trình triển khai dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Năm 2014 có thể coi là năm đổi mới trong điều hành, quản lý và sản xuất kinh doanh của ngành thông tin và truyền thông với nhiều dấu mốc quan trọng, tạo đà cho sự phát triển trong những năm tới, góp phần quan trọng vào kết quả chung của cả nước

Lý do đình công là lương rất thấp, năm nào Công ty cũng kêu làm ăn thua lỗ, nhưng đơn đặt hàng nhiều, công nhân làm việc không có ngày nghỉ, thậm chí còn phải làm tăng ca.

Lý do đình công là lương rất thấp, năm nào Công ty cũng kêu làm ăn thua lỗ, nhưng đơn đặt hàng nhiều, công nhân làm việc không có ngày nghỉ, thậm chí còn phải làm tăng ca.

Trong năm 2014, trong lĩnh vực báo chí, Bộ Thông tin - truyền thông phạt 68 trường hợp với tổng số tiền hơn 1,5 tỉ đồng.

Chính sách phải tính toán theo sự cống hiến, làm sao có chuyện tôi bằng anh được - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam.

Nhiều dự án tại TP Đà Nẵng “rầm rộ khởi công rồi để đó” đang rơi vào tầm ngắm bị thu hồi mà không được Nhà nước bồi thường do chủ đầu tư không triển khai tiến độ theo đúng cam kết.

Nhiều dự án tại TP Đà Nẵng “rầm rộ khởi công rồi để đó” đang rơi vào tầm ngắm bị thu hồi mà không được Nhà nước bồi thường do chủ đầu tư không triển khai tiến độ theo đúng cam kết.

Thông tư 03 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn và một số văn bản liên quan đến việc quản lý sản xuất và kinh doanh thuốc bảo vệ thực vật tại Việt Nam, có nội dung chưa thực sự chưa phù hợp với điều kiện sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam, gây khó khăn, cản trở đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp ngành thuốc bảo vệ thực vật, và lâu dài doanh nghiệp có thể dẫn đến phá sản.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.

Ngoài thoát tội hình sự, Cty Thanh Thái còn thoát luôn cả trách nhiệm xử lý vi phạm hành chính vì đã… hết thời hiệu (đã quá 4 năm 5 tháng).

“Những cán bộ, công chức tuy chưa phát hiện được sai phạm, tiêu cực nhưng nếu có nhiều dư luận không tốt thì cũng phải có biện phải luân chuyển hoặc thay đổi vị trí công tác”.