Là những nhan sắc đại diện cho cả quốc gia, tuy nhiên, rất ít hoa hậu giữ được hình ảnh trọn vẹn bởi thị phi vây bủa.

Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, ông Bùi Danh Liên cho rằng để thí điểm xe đạp công cộng để giảm ùn tắc giao thông thì phải có đường riêng dành cho xe đạp. Tuy nhiên, ông Liên nêu quan điểm “với hạ tầng Hà Nội hiện nay thì i không thấy đường nào có thể thí điểm xe đạp công cộng”.

Khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính đã đi vào hoạt động hơn chục năm nhưng người dân vẫn phải sống trong cảnh thiếu thốn và quá tải về hạ tầng.

Theo GS.TS Đặng Đình Đào - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển (Đại học Kinh tế quốc dân), hiện còn rất nhiều bất cập trong việc quy hoạch, phát triển dịch vụ logistics ở Việt Nam. Và để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thì việc cần phải làm là nâng cao nhận thức về vai trò của logistics, học hỏi nhiều hơn về tính hợp tác, liên kết giữa các DN trong hoạt động này.

Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.

Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.

Sau khi gây tai nạn với một cô gái đang sang đường tại phố Xã Đàn tối 3/3, bỏ mặc nạn nhân, tài xế xe ô tô con tiếp tục nhấn ga bỏ chạy.

Tại cơ quan công an quận Đống Đa, Đỗ Tú Anh (SN 1982, trú tại Long Biên, Hà Nội) còn nguyên vẻ hoảng hốt. Anh ta cho biết, sau khi gây tai nạn, vì quá hoảng hốt, anh ta đánh lái sang bên phải và phóng tiếp, không hề biết có chèn lên nạn nhân lần thứ hai. Trước khi gây tai nạn có uống vài chén rượu.

Liên quan xe ô tô của Vụ Trưởng Văn phòng Chính phủ gây tai nạn liên hoàn, cơ quan điều tra Công an quận Ba Đình (Hà Nội) vào cuộc để làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Khoảng hơn 16h ngày 10/2, một vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên tuyến đường Hùng Vương – Hoàng Văn Thụ - Độc Lập (quận Ba Đình, Hà Nội) làm 3 người bị thương, một xe ô tô và 3 xe máy hư hỏng nặng.

"Đây là vi phạm nghiêm trọng chứ không thể coi là bình thường cần được điều tra xem xét quy trình … để không tái diễn", TS Trần Đình Bá, Hội kinh tế & vận tải ĐSVN đã có những nhận xét thẳng thắn trước những sự cố mới xảy ra của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA).

"Đây là vi phạm nghiêm trọng chứ không thể coi là bình thường cần được điều tra xem xét quy trình … để không tái diễn", TS Trần Đình Bá, Hội kinh tế & vận tải ĐSVN đã có những nhận xét thẳng thắn trước những sự cố mới xảy ra của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA).

Lòng tự trọng, thái độ tử tế của tài xế Hậu không những xứng đáng là công dân tiêu biểu cấp tỉnh mà thậm chí là cả cấp quốc gia.

Trong báo cáo khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ về sai phạm của một số công ty trong việc nhập khẩu trang thiết bị y tế đã qua sử dụng, Bộ Y tế cho rằng quy trình, thủ tục cấp phép nhập khẩu cho hai công ty trên đã tuân thủ đúng quy định của pháp luật.

Chuyện về anh tài xế xe tải tên Hồ Kim Hậu tưởng đã khép lại sau việc anh trả lại tiền cho các nhà hảo tâm giờ lại được xới lên, đầy tranh cãi sau khi anh được vinh danh công dân tiêu biểu của tỉnh Đồng Nai. Nhiều người nói rằng đó là chuyện nực cười, nhưng chúng ta thử nghĩ kỹ xem có nực cười thật không?