Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, việc mới đây các hãng hàng không điều chỉnh giá vé, các khoản thu phí vẫn nằm trong mức cho phép của Bộ quy định cho nên đó là điều hợp lý.

Cảng vụ hàng không miền Bắc đang xác minh để trả lời câu hỏi: Vì sao 6kg vàng lại lọt qua sân bay Nội Bài sang tận Pusan (Hàn Quốc) mới bị phát hiện? Đồng thời làm rõ động cơ vận chuyển số vàng này bởi giá vàng trong nước đang cao hơn nước ngoài.

Đó là khẳng định của Bộ Xây dựng sau khi UBND tỉnh Quảng Ninh gửi văn bản xin ý kiến về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cảng hàng không Quảng Ninh.

Đó là khẳng định của Bộ Xây dựng sau khi UBND tỉnh Quảng Ninh gửi văn bản xin ý kiến về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cảng hàng không Quảng Ninh.

Các hãng hàng không đã lên tiếng phản ứng vì có nguy cơ phải đổi lịch bay của cả triệu hành khách khi thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu sân bay Tân Sơn Nhất

Các hãng hàng không đã lên tiếng phản ứng vì có nguy cơ phải đổi lịch bay của cả triệu hành khách khi thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu sân bay Tân Sơn Nhất

Afghanistan tuyên bố “mở cửa cho doanh nghiệp” và một số người dân siêu giàu bắt đầu đầu tư cho đất nước. Nhưng làm thế nào số tiền của họ có thể sớm thay thế hàng tỷ USD viện trợ nước ngoài hiện nay? “Triệu phú 11-9”, biệt danh của doanh nhân người Afghanistan Fahim Hashimy, là người đã làm được điều này. Ông đã thay đổi số phận và giàu lên nhanh chóng nhờ các hợp đồng cung cấp hàng hóa cho người Mỹ trong những năm chiến tranh.

Afghanistan tuyên bố “mở cửa cho doanh nghiệp” và một số người dân siêu giàu bắt đầu đầu tư cho đất nước. Nhưng làm thế nào số tiền của họ có thể sớm thay thế hàng tỷ USD viện trợ nước ngoài hiện nay? “Triệu phú 11-9”, biệt danh của doanh nhân người Afghanistan Fahim Hashimy, là người đã làm được điều này. Ông đã thay đổi số phận và giàu lên nhanh chóng nhờ các hợp đồng cung cấp hàng hóa cho người Mỹ trong những năm chiến tranh.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa tổ chức thành công Đại hội cổ đông lần thứ nhất và sẽ chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1/4/2015.

Vietnam Airlines và VietJet Air đều muốn sở hữu khai thác thương mại toàn bộ nhà ga T1 cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Vietnam Airlines và VietJet Air đều muốn sở hữu khai thác thương mại toàn bộ nhà ga T1 cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo Vietnam Airlines, nếu tính trong giai đoạn nghỉ Tết từ 15/2 đến 23/2 thì tỷ lệ các chuyến bay bị chậm giờ của hãng là thấp nhất 16,3%.

Theo Vietnam Airlines, nếu tính trong giai đoạn nghỉ Tết từ 15/2 đến 23/2 thì tỷ lệ các chuyến bay bị chậm giờ của hãng là thấp nhất 16,3%.

Theo Vietnam Airlines, nếu tính trong giai đoạn nghỉ Tết từ 15/2 đến 23/2 thì tỷ lệ các chuyến bay bị chậm giờ của hãng là thấp nhất 16,3%.