DNVN - Theo thông tin từ Văn phòng UBND TP Đà Nẵng ngày 30/5, Chủ tịch UBND TP Lê Trung Chinh vừa ký Quyết định số 1408/QĐ-UBND ban hành Quy chế phối hợp giữa các Ban quản lý (BQL) dự án đầu tư xây dựng với các sở, ngành, Văn phòng UBND TP và UBND các quận, huyện, xã, phường trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

DNVN - Theo báo cáo của Văn phòng UBND TP Đà Nẵng, từ đầu năm 2022 đến nay, các cơ quan, đơn vị của TP thiếu tập trung chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ, lơ là trong việc cập nhật thực hiện nhiệm vụ do lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng giao.

DNVN - Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Đà Nẵng của phái đoàn Tổng Lãnh sự Hà Lan tại TP Hồ Chí Minh và một số doanh nghiệp Hà Lan, ngày 25/3, tại Trung tâm Hành chính TP Đà Nẵng, Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư Đà Nẵng đã tổ chức buổi “Gặp gỡ phái đoàn doanh nghiệp Hà Lan”.

DNVN - Trên cơ sở đề nghị của Khối trưởng Khối thi đua các sở, ban, ngành TP Đà Nẵng và Giám đốc Sở Nội vụ, ngày 24/3, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã ký Quyết định số 799/QĐ-UBND công nhận kết quả đánh giá, xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ của các sở, ban, ngành TP năm 2021.

DNVN - Ngày 10/3, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho hay, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng vừa có Tờ trình số 26/TTr-UBND (ngày 4/3) đề nghị HĐND TP khóa X tại kỳ họp thứ 5 sẽ diễn ra ngày 11/3 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

DNVN - Theo BQL dự án Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), liên doanh giữa Tâp đoàn BRG của doanh nhân Nguyễn Thị Nga với Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) chỉ mới là một trong các nhà đầu tư quan tâm dự án Cảng Liên Chiểu. Việc khẳng định liên doanh này là nhà đầu tư cảng Liên Chiểu là chưa chính xác mà phải thực hiện chọn lựa theo đúng quy định của Luật Đầu tư.

DNVN - Sáng nay 30/10, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ khánh thành và đưa vào vận hành khai thác công trình đường và cầu qua sông Cổ Cò thuộc Dự án Cải thiện hạ tầng giao thông TP Đà Nẵng sau hơn 18 tháng thi công với tổng giá trị thiết kế, thi công là 172 tỷ đồng.

DNVN - Tại Công văn 7131/UBND-KSTT, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan, đơn vị có nhiệm vụ quá hạn chưa hoàn thành phải khẩn trương xử lý dứt điểm.

DNVN - Ngày 23/10, nhận định “có một số thông tin từ mạng xã hội cho rằng TP Đà Nẵng thiếu nhất quán về chủ trương khai thác đối với khu đất ký hiệu A2, mặt tiền đường Nguyễn Văn Linh”, Sở TN&MT ra thông tin báo chí liên quan đến việc khai thác khu đất này để làm bãi đỗ xe thông minh kết hợp dịch vụ.

DNVN - Ngày 21/7, Chủ tịch UBND TP Lê Trung Chinh có Công văn số 3593/UBND-ĐTĐT gửi Sở Nội vụ, Sở GTVT, BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên và BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng về việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư kiêm quản lý dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, TP Đà Nẵng

DNVN - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam giao BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thực hiện các thủ tục liên quan (bao gồm việc nghiên cứu, lập quy hoạch điều chỉnh cảng) để triển khai đầu tư, nâng cấp cảng Sông Hàn thành cảng du lịch

DNVN - Ông Yakabe Yoshinori, Trưởng Văn phòng Lãnh sự Nhật Bản tại Đà Nẵng nhấn mạnh: “Việc quyết định nâng cấp Văn phòng Lãnh sự lên thành Tổng Lãnh sự quán chỉ sau 1 năm thành lập Văn phòng Lãnh sự là tiền lệ chưa từng có. Điều này cho thấy Chính phủ Nhật Bản coi trọng và đánh giá cao tầm quan trọng của Đà Nẵng như thế nào!”.

DNVN - Chiều 28/3, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng đã trực tiếp đến thị sát khu vực sẽ triển khai xây dựng dự án Bến cảng Liên Chiểu – phần cơ sở hạ tầng dùng chung (thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 435/QĐ-TTg (ngày 25/3/2021).

DNVN - Cử tri quận Ngũ Hành Sơn thắc mắc vì sao UBND TP Đà Nẵng có chủ trương mở dải phân cách đường Ngũ Hành Sơn để nối thông đường Dương Khuê với đường Đỗ Bá, hình thành trục đường 10,5m kết nối từ đường Chương Dương chạy dọc bờ Đông sông Hàn ra đến đường Võ Nguyên Giáp chạy dọc ven biển, nhưng sau hơn 1 năm vẫn chưa được thực hiện?

DNVN - Theo Sở GTVT Đà Nẵng, qua kiểm tra thực tế hiện trường cho thấy tại khu vực đối diện Trường Đại học Kinh tế Đà Nẵng nhà dân rất đông đúc, chủ yếu là các hộ kinh doanh buôn bán. Do vậy việc làm cầu đi bộ qua đường Ngũ Hành Sơn tại khu vực này là không khả thi.