DNVN - Cho rằng đảm bảo nguồn cung xăng dầu là nhiệm vụ hàng đầu để phục vụ nền kinh tế, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo lập Đoàn Thanh tra cơ động để thanh, kiểm tra các doanh nghiệp xăng dầu trên cả nước, kiên quyết rút giấy phép doanh nghiệp không nhập khẩu xăng dầu để cung ứng cho thị trường.

DNVN - Bộ Công Thương cho biết, thời gian qua, việc nhập khẩu một số mặt hàng chiến lược tăng rất mạnh trong khi những mặt hàng này trong nước có khả năng sản xuất đáp ứng nhu cầu. Trong khi đó, một số mặt hàng trong nước có nhu cầu lớn nhưng lại được xuất khẩu nhiều, làm ảnh hưởng tới cán cân cung cầu và mặt bằng giá cả trong nước.

Bộ Công Thương vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu.

Lãnh đạo Bộ Công Thương cho rằng, việc cấm nhập khẩu xăng dầu có thể ảnh hưởng đến giá cả, quyền lợi người dân, hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp trong nước.

Theo thông tin từ Bộ Tài chính, việc giá dầu thô thế giới lao dốc trong vài ngày qua và dự báo sẽ còn diễn biến phức tạp, song không ảnh hưởng nhiều đến số thu ngân sách trong năm 2020.

DNVN - Giá dầu ngày 9/7, tăng nhẹ trong bối cảnh nguy cơ sụt giảm sâu vì kinh tế thế giới giật lùi và mối đe dọa từ chương trình hạt nhân Iran.

DNVN - Giá dầu thế giới ngày 15/6, tiếp tục tăng nhẹ. Sau khi tình hình căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang, trước nhiều tin đồn về hai tàu chở dầu bị tấn công.

Doanh nghiệp xăng dầu cho rằng Quỹ bình ổn xăng dầu cũng như là “quỹ lớp”, thay vì “treo” đó thì bỏ quỹ đi để giá xăng dầu đươc linh hoạt hơn trong cơ chế thị trường hiện nay.

Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia kinh tế lên tiếng cho rằng mô hình điều hành giá xăng dầu lý tưởng nhất mà cơ quan quản lý nên hướng tới là thả nổi giá theo diễn biến thị trường thế giới cũng như khả năng sản xuất trong nước, bỏ quỹ bình ổn giá.

Một số điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu đã bị cắt giảm nhằm tạo điều kiện hơn nữa cho doanh nghiệp tham gia vào.

DNVN - Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương chủ trì tiếp tục rà soát, nghiên cứu cắt giảm một số điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu nhằm tạo điều kiện hơn nữa cho doanh nghiệp tham gia vào hoạt động kinh doanh xăng dầu để thị trường xăng dầu cạnh tranh hơn và đảm bảo nguồn cung tốt hơn...

Sau hai kỳ kìm giá, cuối cùng giá xăng cũng tăng vọt, doanh nghiệp ấm ức kêu âm Quỹ Bình ổn giá, còn người tiêu dùng không thấy được lợi. Theo nhiều chuyên gia, cần bỏ ngay quỹ này và để thị trường quyết định sự lên xuống của giá xăng dầu.

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề nghị bỏ Quỹ bình ổn giá xăng vì làm méo mó giá cả thị trường xăng dầu. Việc trích lập Quỹ bình ổn khiến người tiêu dùng chịu thiệt thòi hơn là được lợi.

Ngay sau kỳ tăng giá xăng dầu rất mạnh vào ngày 2/5, giá xăng dầu thế giới lao dốc mạnh. Dù vậy, người dân vẫn phải đợi để được hưởng mức giá giảm.

Bộ Công Thương nói nguồn cung xăng dầu trong nước hiện vẫn đáp ứng đủ nhu cầu cho sản xuất và đời sống của người dân.