Tìm kiếm: hàng-hóa-vận-chuyển
Ở góc trời Tây Nam, ngày nay thị xã Hà Tiên (Kiên Giang) buôn bán sầm uất suốt ngày đêm, nhất là vào những dịp lễ hội đón khách du lịch, đông đúc gấp 10 lần ngày thường.
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu cho rằng, nếu thông tin Chính phủ Trung Quốc cấm các doanh nghiệp tham gia đấu thầu các hợp đồng mới tại Việt Nam là sự thật, nhìn rộng hơn thì lại là cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước.
“Trong năm nay, nếu hoạt động vận tải không chuyển biến, không tích cực hơn thì các Thứ trưởng cũng không thể được bình xét xếp loại là hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đừng để như những năm trước, đọc con số 97,5% hoàn thành xuất sắc và tốt nhiệm vụ mà xấu hổ”.
Năm 2012 nền kinh tế Việt Nam tiếp tục phải đối mặt với những hậu quả của khủng hoảng tài chính, nợ công châu Âu và những bất ổn vĩ mô trong nội tại nền kinh tế. Tốc độ tăng trưởng GDP ở mức thấp nhất trong nhiều năm gần đây. Hoạt động sản xuất kinh doanh gặp nhiều khó khăn: tín dụng bị thắt chặt, hàng tồn kho tăng cao, nhu cầu tiêu dùng của người dân giảm sút. Nợ xấu của ngân hàng trở thành mối quan ngại lớn của nền kinh tế, thị trường bất động sản
Theo Ngân hàng Nhà nước, tính đến hết tháng 4/2013, tăng trưởng tín dụng chỉ 1,4% so với cuối 2012. Đây là mức thấp so với cùng kỳ trong khi chỉ tiêu cả năm 2013 là 12%. Trong 9 tháng còn lại, Ngân hàng Nhà nước và các bộ, ngành còn cả “núi” công việc để thông dòng tín dụng.
Gần 1.000 doanh nghiệp nhưng logistics nội chỉ chiếm chưa đầy 20 - 25% thị phần, trong khi với số lượng chưa bằng 1/10, các đại gia logistics ngoại hiện diện tại Việt Nam đã “nuốt chửng” 80% thị phần còn lại.
Hóa đơn điện tử tạo nhiều lợi ích nhưng hiện vẫn còn rất nhiều doanh nghiệp ngại sử dụng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo