Tìm kiếm: hàng-hóa-xuất-nhập-khẩu

DNVN - Theo Quy hoạch giai đoạn 2021-2030, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ xây dựng 8 trung tâm đầu mối về nông nghiệp có điều kiện về hạ tầng, kết nối. Trong đó, Trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp vùng ĐBSCL tại TP Cần Thơ sẽ thúc đẩy liên kết, nâng cao chuỗi giá trị cho nông sản vùng ĐBSCL.
DNVN - Nhu cầu vốn ở giai đoạn khởi động lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, cảng biển Trần Đề với vai trò cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ kết nối và phát huy hiệu quả với dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.
DNVN - Việc thực hiện tối đa cam kết của các quốc gia, trong đó có Việt Nam về Net Zero sẽ là bước tiến mới trong nỗ lực ngăn chặn phát thải và gia tăng nhiệt độ ấm lên toàn cầu. Và hơn hết những nỗ lực này mở ra một lĩnh vực tài chính, ngành nghề đầu tư, cơ hội mới tại Việt Nam mang tên “mua bán quyền phát thải – tín chỉ carbon”.
DNVN - Dù kinh tế thế giới vẫn tiếp tục khó khăn nhưng hoạt động xuất, nhập khẩu của Việt Nam được dự báo sẽ phục hồi tốt hơn vào nửa cuối năm nay. Theo Bộ Công Thương, một trong những giải pháp cần được tập trung để thúc đẩy hoạt động thương mại trong thời gian tới là quyết liêt đột phá vào những thị trường mới.
DNVN - Dù tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã có nhiều cải thiện sau khi bị ùn ứ từ ngày 23/5 nhưng Bộ Công Thương khuyến nghị các doanh nghiệp (DN), đặc biệt là các DN xuất khẩu vải, chuyển hướng thông quan sang các cửa khẩu tỉnh khác, tránh việc đổ dồn đưa hàng lên Lạng Sơn gây quá tải và thiệt hại.
DNVN - Tối ưu hóa quy trình thông quan xuất nhập khẩu, phát huy tốt vai trò "lối xanh" thông quan nhanh chóng cho các nông sản và phụ phẩm nông nghiệp tại cửa khẩu Hà Khẩu - Lào Cai, tạo điều kiện các doanh nghiệp châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có thể hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam.
DNVN - Logistics là “mạch máu” của nền kinh tế. Trong thời gian qua tình trạng ứ đọng nông sản, chờ giải cứu tại Đồng bằng sông Cửu Long đã cho thấy đó là chỉ dấu của sự tắc nghẽn giữa khâu sản xuất và tiêu thụ hàng hóa, sự vận hành của hệ thống tiêu thụ, trong đó có sự yếu kém của hệ thống logistics.

End of content

Không có tin nào tiếp theo