DNVN - Nhu cầu vốn ở giai đoạn khởi động lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, cảng biển Trần Đề với vai trò cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ kết nối và phát huy hiệu quả với dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.

Những rào cản với thương mại toàn cầu đang có dấu hiệu giảm bớt, tuy nhiên sự suy giảm bớt không diễn ra đồng đều với các mặt hàng xuất khẩu.

Áp dụng hệ thống logistics bài bản, chuyên nghiệp chính là một trong những yếu tố giúp nông sản Việt vươn xa.

DNVN - 6 tháng đầu năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 316,7 tỷ USD, giảm 15,2% so với cùng kỳ năm trước. Cả xuất khẩu và nhập khẩu đều sụt giảm liên tiếp trong quý I và II, trong đó quý sau sụt giảm sâu hơn quý trước.

DNVN - Việc thực hiện tối đa cam kết của các quốc gia, trong đó có Việt Nam về Net Zero sẽ là bước tiến mới trong nỗ lực ngăn chặn phát thải và gia tăng nhiệt độ ấm lên toàn cầu. Và hơn hết những nỗ lực này mở ra một lĩnh vực tài chính, ngành nghề đầu tư, cơ hội mới tại Việt Nam mang tên “mua bán quyền phát thải – tín chỉ carbon”.

DNVN - Hưởng ứng cam kết đưa phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050 tại COP 26 của Thủ tướng Chính phủ, Chiến dịch “Race to Net Zero” đã chính thức được phát động ngày 16/6 tại TP Hồ Chí Minh nhằm huy động sức mạnh cộng đồng giảm phát thải khí nhà kính.

DNVN - Dù kinh tế thế giới vẫn tiếp tục khó khăn nhưng hoạt động xuất, nhập khẩu của Việt Nam được dự báo sẽ phục hồi tốt hơn vào nửa cuối năm nay. Theo Bộ Công Thương, một trong những giải pháp cần được tập trung để thúc đẩy hoạt động thương mại trong thời gian tới là quyết liêt đột phá vào những thị trường mới.

DNVN - Dù tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã có nhiều cải thiện sau khi bị ùn ứ từ ngày 23/5 nhưng Bộ Công Thương khuyến nghị các doanh nghiệp (DN), đặc biệt là các DN xuất khẩu vải, chuyển hướng thông quan sang các cửa khẩu tỉnh khác, tránh việc đổ dồn đưa hàng lên Lạng Sơn gây quá tải và thiệt hại.

Công điện 470 của Thủ tướng Chính phủ đã tập trung đi sâu vào tháo gỡ những khó khăn vướng mắc chủ yếu hiện nay của doanh nghiệp.

Theo Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, cải cách hành chính trong lĩnh vực xuất nhập khẩu có thể xem như một gói hỗ trợ hiệu quả nhất và công bằng nhất cho doanh nghiệp.

DNVN - Tối ưu hóa quy trình thông quan xuất nhập khẩu, phát huy tốt vai trò "lối xanh" thông quan nhanh chóng cho các nông sản và phụ phẩm nông nghiệp tại cửa khẩu Hà Khẩu - Lào Cai, tạo điều kiện các doanh nghiệp châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có thể hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam.

DNVN - Logistics là “mạch máu” của nền kinh tế. Trong thời gian qua tình trạng ứ đọng nông sản, chờ giải cứu tại Đồng bằng sông Cửu Long đã cho thấy đó là chỉ dấu của sự tắc nghẽn giữa khâu sản xuất và tiêu thụ hàng hóa, sự vận hành của hệ thống tiêu thụ, trong đó có sự yếu kém của hệ thống logistics.

DNVN - Phát biểu tại “Hội thảo tham vấn Báo cáo đề xuất nâng cấp Cổng tham vấn và tra cứu quy định kinh doanh”, sáng 28/2, ông Ngô Hải Phan, Cục trưởng Cục Kiểm soát thủ tục hành chính cho rằng, lợi thế của cổng tham vấn là việc có số lượng lớn các trang web của Chính phủ, giúp người dân có thể sử dụng thuận tiện.

Trong gần 2 tháng đầu năm nay, Trung Quốc nhập khẩu hàng hóa qua tuyến đường sắt Trung quốc - Lào tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Xuất khẩu chuyển động theo xu hướng xanh đã hình thành nên những “luật chơi” mới. Các thị trường nhập khẩu quan trọng triển khai áp dụng thuế suất cao đối với các sản phẩm có "dấu chân carbon" lớn.