DNVN - Xung đột địa chính trị, biến đổi khí hậu và những thay đổi trong dòng chảy thương mại làm gia tăng nguy cơ gián đoạn, kéo dài thời gian và chi phí vận chuyển trên các tuyến logistics toàn cầu. Trong bối cảnh đó, vận tải đa phương thức đang trở thành giải pháp giúp đa dạng hóa tuyến vận chuyển và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

DNVN - Mặc dù AI (trí tuệ nhân tạo) đang trở nên phổ biến nhưng nhiều doanh nghiệp, tổ chức tại Việt Nam vẫn gặp khó khăn do dữ liệu phân tán, hạ tầng công nghệ lạc hậu và khả năng quan sát hoạt động vận hành còn hạn chế.

DNVN - Những kết nối từ chuỗi sự kiện Vietnam International Sourcing (VIS) đang góp phần Việt Nam trở thành một đối tác quan trọng với khu vực Bắc Âu, trải dài trên nhiều lĩnh vực từ thời trang, thực phẩm đến logistics.

DNVN - Để đáp ứng mục tiêu Net Zero và các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế, cảng biển Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh toàn diện. Theo các chuyên gia, nếu không nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn phát thải mới, cảng biển sẽ khó tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ gần 900 -2.400 đồng/lít hoặc kg từ 15h ngày 23/7 sau khi giá dầu thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông và khu vực Biển Đỏ.

DNVN - Ở tuổi 23, Trần Huỳnh Quốc Tuấn trở thành nhà đầu tư trẻ tuổi nhất đạt giải tại cuộc thi đầu tư Chứng Trường Huyền Thoại 2026 do Chứng khoán Shinhan Việt Nam (SSV) tổ chức. Hành trình của Tuấn là minh chứng cho tư duy đầu tư bài bản, tinh thần học hỏi và sự bản lĩnh của thế hệ Gen Z trên thị trường chứng khoán.

DNVN - TP Hồ Chí Minh thành lập Tổ tư vấn Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC-HCMC), quy tụ nhiều chuyên gia tài chính, nhà hoạch định chính sách trong và ngoài nước nhằm tham mưu chiến lược cho quá trình xây dựng trung tâm tài chính quốc tế.

DNVN - Từ ưu tiên bảo vệ hành lang hàng hải, tháo gỡ vướng mắc trong nạo vét luồng tàu đến xây dựng Trung tâm Hàng hải Quốc tế, cộng đồng doanh nghiệp hàng hải cho rằng Việt Nam cần những cơ chế đủ mạnh để khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

DNVN - Ngày 30/6, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đã đón đoàn công tác của chủ tàu Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL – Nhật Bản) và đại diện Công ty CP Asiatrans Việt Nam đến làm việc, khảo sát thực địa nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận các tàu chuyên dụng chở dăm gỗ tại bến cảng Tiên Sa.

DNVN - Trước xu hướng dịch chuyển của các chủ tàu quốc tế nhằm tối ưu chi phí và kiểm soát rủi ro, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để nâng cao vị thế trong lĩnh vực sửa chữa tàu biển, đặc biệt là dịch vụ drydock và kỹ thuật hàng hải giá trị cao.

DNVN - Không chỉ nhìn vào tiềm năng, các chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng muốn phát triển du lịch tàu biển, Gia Lai phải bắt đầu từ những việc rất cụ thể: chuẩn hóa hạ tầng đón khách, xây dựng tour tham quan bờ, đào tạo nhân lực tại điểm và định vị thương hiệu đủ khác biệt trên bản đồ quốc tế.

DNVN - Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng sinh học E10 theo Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP. Sau điều chỉnh, giá bán tối đa của mặt hàng này dưới 21.000 đồng/lít, còn các mặt hàng xăng dầu khác đồng loạt giảm mạnh.

DNVN - Các chuyên gia đề xuất xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng (FTZ Đà Nẵng) theo mô hình tích hợp cảng biển – công nghiệp – đô thị – dịch vụ; đồng thời tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng khu vực ASEAN và Châu Á – Thái Bình Dương, phát triển FTZ thông minh dựa trên nền tảng công nghệ số.

DNVN - Sự cộng hưởng từ các FTA mới cùng nhu cầu nhập khẩu ngày càng tăng đang mở ra cơ hội lớn cho hàng Việt tại Trung Đông và Nam Á. Cánh cửa thị trường đã rộng mở, vấn đề còn lại là khả năng tận dụng cơ hội của doanh nghiệp.

DNVN - Ngày 9/6, tại Cảng Tiên Sa, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng Trần Lê Tuấn đã trực tiếp làm việc và thực địa cùng ông Song Mingzhi - Tổng giám đốc hãng tàu Cosco tại Việt Nam nhằm kiểm tra, đánh giá công tác xử lý container gặp sự cố trên tàu MV.Sinar Solo.