Thanh tra Bộ Xây dựng kết luận một số sai phạm qua thanh tra 2 dự án trong quá trình xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Chính phủ xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược giai đoạn 2010-2020. Để thực hiện được chiến lược này, nhu cầu vốn đầu tư là rất lớn. Thời gian qua, vốn đầu tư vào phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, chủ yếu từ nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), ngân sách nhà nước (NSNN), trái phiếu Chính phủ.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 30/2013/ NĐ-CP ngày 8-4-2013 về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.

Thủ tướng đã đến dự và phát lệnh khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Dự kiến dự án hoàn thành vào năm 2015 theo tiêu chuẩn sân bay hiện đại cấp 4E.

Nhằm tăng cường quảng bá chủ quyền của Việt Nam đối với các quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa ở biển Đông, ngày 2/2, tỉnh Khánh Hòa đã triển khai lắp đặt các phiên bản cỡ lớn của 4 bản đồ tư liệu cổ tại 15 điểm công cộng.

Hầu hết các hãng hàng không đều tăng chuyến với quy mô lớn trên các đường trục Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Huế, Vinh…

Ngày 15/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và cắt băng khánh thành Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc tại xã Dương Tơ, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Mặc dù chưa hết năm nhưng nhiều người đã ráo riết săn vé máy bay giá rẻ cho kế hoạch du lịch năm 2013. Để mua được những chiếc vé có giá “mềm”, họ phải chấp nhận mua trước đó nhiều tháng, thậm chí là cả năm.

VietJetAir sẽ trở thành hãng hàng không cổ phần đầu tiên tại Việt Nam tham gia thị trường hàng không quốc tế với đường bay kết nối TP.Hồ Chí Minh và thủ đô Bangkok của Thái Lan.

Lần đầu tiên Nga mở đường bay trực tiếp từ tỉnh Chelyabinsk đến Cam Ranh của Việt Nam trong lịch bay Thu – Đông năm 2012.

Đảng Cộng sản Trung Quốc vừa tuyên bố sẽ cho phép người dân nước này có thêm tiếng nói trong việc đưa ra các quyết sách quốc gia.

Trung Quốc đã cho bay thử loại máy bay tránh né radar thứ nhì, một dấu hiệu cho thấy trình độ hàng không của họ đã tinh vi hơn.

Thời gian vừa qua, không ít vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra, “mồi nhử” là món hời béo bở nhờ vào “chạy chọt” giao dịch cửa sau.

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2020 cả nước sẽ có thêm năm cảng hàng không quốc tế, nâng tổng số sân bay quốc tế lên 10 sân bay. Thế nhưng hiện chỉ có 2/5 sân bay quốc tế đang kinh doanh có lãi.