(DNVN) - Chính phủ vừa ra Nghị định số 10/2017/NĐ-CP ban hành quy chế quản lý tài chính của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

(DNVN) - Giá tham chiếu của cổ phiếu VJC của Cổ phần Hàng không Vietjet là 90.000 đồng/cổ phiếu ngay ngày lên sàn.

(DNVN) - Thương vụ Việt Nam tại Úc cho biết, hãng Qantas - hãng hàng không lớn nhất của Úc đang tìm doanh nghiệp Việt Nam có kinh nghiệm cung cấp các đồ dùng cho khách trên máy bay.

(DNVN) - Sở Giao dịch chứng khoán TP. HCM (HOSE) đã nhận đầy đủ hồ sơ đăng ký niêm yết lần đầu của hãng Vietjet vào ngày 16/01/2017.

(DNVN) - Theo hãng tin Reuters, hãng hàng không tư nhân VietJet đã xác định chào bán 44,78 triệu cổ phiếu với giá 84.600 đồng mỗi cổ phiếu, qua đó định giá công ty tại 1,2 tỷ USD.

(DNVN) - Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) dự kiến sẽ đăng ký giao dịch trên sàn UPCOM trong tháng 12 tới.

(DNVN) - Các hãng hàng không nội địa gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đã đồng loạt mở bán vé máy bay dịp Tết Đinh Dậu 2017.

(DNVN) - Các hãng hàng không của Việt Nam đã chính thức ra thông báo tạm dừng cung cấp dịch vụ sạc pin trên máy bay và vận chuyển trong hành lý ký gửi đối với điện thoại Samsung Galaxy Note7, do liên quan đến sự cố lỗi pin có thể làm cho chiếc smartphone này bị cháy nổ trong quá trình sử dụng hoặc sạc pin.

(DNVN) - Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông vận tải Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH MTV Hàng không Vietstar (Vietstar).

(DNVN) - Người phát ngôn của Chính phủ cho biết, hiện Văn phòng Chính phủ đang lấy ý kiến cơ quan liên quan để tổng hợp, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

(DNVN) - Bộ Giao thông vận tải vừa lên tiếng giải thích trước nghi vấn hồ sơ xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Công ty Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt (Vietstar Airlines) có dấu hiệu sai phép.

Năm ngoái, tập đoàn Boeing ước tính, từ 2014-2033, khu vực châu Á – Thái Bình Dương cần 216.000 phi công mới. Nhưng nghiên cứu năm 2011 của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), khu vực này chỉ có thể đào tạo 5.000 nhân lực mỗi năm. Khoảng trống này cần giải quyết ra sao?

Cần tránh tình trạng khi hãng hàng không này giành được độc quyền khai thác nhà ga thì hãng khác sẽ rơi vào thế bất lợi...

Cần tránh tình trạng khi hãng hàng không này giành được độc quyền khai thác nhà ga thì hãng khác sẽ rơi vào thế bất lợi...

Vietnam Airlines và VietJet Air đều muốn sở hữu khai thác thương mại toàn bộ nhà ga T1 cảng hàng không quốc tế Nội Bài.