Sau năm 2018 không mấy thuận lợi, FLC Faros của ông Trịnh Văn Quyết dự kiến sẽ đạt mức lợi nhuận sau thuế 320 tỷ đồng trong năm 2019, tăng 73% so với kết quả thực hiện của năm trước và sẽ dành tới 50% trong số đó để chia cổ tức bằng tiền mặt. Nhiều cổ đông ROS có thể sẽ khấp khởi vui mừng với tin "sốc" này.

Cũng như rất nhiều người khác, Ruben Loftus-Cheek không muốn Eden Hazard rời Chelsea….

Năm 2019 sẽ chứng kiến khá nhiều mẫu xe đáng giá của Mercedes-Benz trình làng.

Đến Việt Nam với kỳ vọng gây sốt nhờ giá rẻ, sau vài năm, nhiều dòng xe nhập từ Trung Quốc, Ấn Độ đành ngậm ngùi biến mất hoặc sống lay lắt qua ngày. Trong khi “sân chơi” xe hạng sang ngày càng nở rộ với sự đổ bộ của hàng chục dòng xe trị giá từ vài tỉ tới vài chục tỉ đồng và nhiều nhãn xe sang đang “khoe” mức tăng trưởng đáng kinh ngạc.

Thay vì sáp nhập truyền thống kiểu "thôn tính", như thường thấy, gần đây xuất hiện thông tin sáp nhập kiểu "ngân hàng trong ngân hàng" với tỉ lệ hoán đổi cổ phiếu gây nhiều bất ngờ.

Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký mới và tăng thêm, cũng như sự thăng hay xuống hạng của các địa phương trong cuộc đua thu hút FDI năm 2014 sẽ phụ thuộc rất lớn vào các dự án quy mô lớn, đặc biệt là dự án tỷ USD.

Có trong tay danh sách nhiều nhà đầu tư ngoại muốn mua lại nợ xấu của Việt Nam, John Sheehan - cựu giám đốc Lehman Brothers cho rằng cản trở về pháp lý và cơ chế đang ngăn họ rót tiền vào lĩnh vực này.