Đứng trước xu hướng các hãng vận tải container lớn nhất thế giới và khu vực đang liên kết với nhau để hình thành nên những liên minh khổng lồ với mục đích thâu tóm thị trường, nhiều chuyên gia và nhà đầu tư tại Hội nghị và Triển lãm cảng và vận tải biển ASEAN 11 tổ chức ngày 11-7 tại TP.HCM cảnh báo rằng nếu doanh nghiệp (DN) vận tải Việt Nam không có chiến lược cạnh tranh thích hợp thì sẽ mất thị phần ngay trên sân nhà.

Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả vừa có gửi Bộ Giao thông Vận tải về tình hình hoạt động của các trạm thu phí nhằm hoàn vốn cho dự án xây dựng hầm đường bộ đèo Cả, hầm đường bộ quan trọng nhất trên quốc lộ 1A.

Tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ dài 28km sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc, mở rộng thành 6 làn xe để phù hợp với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Theo Quyết định số 1731/QÐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, Công ty CP đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí T3 lý trình Km 56+450 quốc lộ 51 kể từ ngày 1/7.

Phát biểu tại lễ khởi công dự án QL1 mở rộng đoạn qua Quảng Trị sáng 23.6 do Tập đoàn Trường Thịnh liên danh với Tổng công ty xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhắc nhở Bộ GTVT và chủ đầu tư về tình trạng chậm trễ của nhiều dự án.

Ngày 23/6, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông khởi công nâng cấp, mở rộng hai đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) nằm trên địa bàn hai tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông.

Theo dự thảo thông tư về phí đường bộ vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến, lộ trình từ nay đến năm 2016, mức phí đường bộ đối với ô tô sẽ tăng dần từ 2 - 3,5 lần so với hiện nay. Các doanh nghiệp được hỏi đều kiến nghị Bộ Tài chính nghiên cứu giãn thời gian tăng phí đường bộ.

Danh sách dài các dự án giao thông đề xuất vay vốn ODA của Nhật Bản thời kỳ 2013 - 2015 có rất nhiều công trình trọng điểm, có sức lan tỏa lớn.

Bộ Giao thông vừa kiến nghị Thủ tướng phương án di chuyển trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài về vị trí mới trên quốc lộ 2 thuộc tỉnh Vĩnh Phúc. Tuy nhiên, chủ đầu tư là Công ty Vietracimex 8 không đồng tình.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho rằng, trước hết, Khánh Hòa cần tập trung mạnh vào khai thác lợi thế kinh tế biển, dịch vụ vận tải, khai thác, nuôi trồng và chế biến thủy hải sản...

Đồng tình với chủ trương mở rộng quốc lộ 1 thành 4 làn ôtô, 2 làn hỗn hợp, tuy nhiên nhiều chuyên gia lo ngại việc tăng các trạm thu phí theo hình thức BOT sẽ làm tăng chi phí vận tải, tạo gánh nặng cho doanh nghiệp.

21 trạm thu phí cách nhau khoảng 70 km/trạm sẽ đi vào hoạt động sau khi hoàn thành mở rộng quốc lộ 1.

Sáng ngày 24/3, tại TP Tam Kỳ đã diễn ra lễ khởi công Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Nam, một trong những đoạn tuyến quan trọng của toàn bộ dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Tĩnh - Cần Thơ.

Ngày 24/3, tại Km 987, thuộc địa phận thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, đã diễn ra lễ khởi công công trình mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Km 987-Km 1027.

Sau hơn 2 năm triển khai Quyết định 71/2010/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về thí điểm đầu tư theo mô hình đối tác công - tư (PPP), số dự án, công trình giao thông đã thực hiện theo hình thức này vẫn đếm trên đầu ngón tay. Yếu tố quan trọng để có thể đẩy mạnh mô hình đầu tư này chính là tạo hành lang pháp lý phù hợp và cơ chế tài chính rõ ràng, để thu hút các doanh nghiệp tham gia.