Tìm kiếm: hệ-thống-thoát-nước
Chiều 26/10, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Thép Bắc Việt cùng bốn đối tác Nhật Bản đã công bố việc thành lập Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nippon Steel & Sumikin Metal Products Vietnam (viết tắt là NSMV).
Mùi hôi phát sinh đột biến với nồng độ, thời gian kéo dài của Nhà máy Xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh - TP. Hồ Chí Minh) khiến người dân khốn đốn
Quy hoạch thoát nước Hà Nội đến năm 2030 dự kiến sẽ được triển khai với tổng kinh phí đầu tư lên tới 117.000 tỷ đồng. Trong thời gian này, người dân vẫn phải “sống chung với ngập”.
Nằm trong khuôn khổ dự án nâng cấp sáu đô thị tại Đồng bằng sông Cửu Long, thành phố Cần Thơ đang đầu tư 90,3 triệu USD thực hiện tiểu dự án nâng cấp đô thị tại địa phương.
Đó là dự án mở đường Cát Linh - La Thành - Thái Hà - Thái Thịnh tới đường Láng (Hà Nội). Đây là dự án huyết mạch về giao thông trong khu vực nội ô Hà Nội nhưng nhiều hộ dân đặt tên là dự án “siêu ì ạch”.
Suốt 13 năm thành lập, bệnh viện không hề đề án bảo vệ môi trường mà xả thải ra khu dân cư.
Tình trạng “loạn” giếng khoan kéo dài nhiều năm ở TP. Hồ Chí Minh đã dẫn tới hậu quả mực nước ngầm hằng năm bị hạ thấp, làm tăng tình trạng sụt lún ở nhiều nơi.
Lâu nay, vốn ODA Nhật Bản chủ yếu tài trợ các dự án liên quan đến chính phủ, nhưng nay đã có công ty tư nhân Việt Nam nhận nguồn vốn này.
Bất động sản phía đông đang mở ra những cơ hội đầu tư mới, nhưng với những lợi thế về tự nhiên, sự cải thiện về giao thông, hạ tầng,… khu vực này liệu có xảy ra một đợt “sốt” đất ảo?
Sau gần một tuần khảo sát, đánh giá tại đập thủy điện Sông Tranh 2, sáng 10/4 các chuyên gia của Viện Khoa học và công nghệ Việt Nam đã có những kiến nghị đầu tiên về sự cố đập Sông Tranh 2 với chính quyền Quảng Nam.
Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá
Đề nghị xử phạt bauxite Lâm Đồng. Nhà máy chế biến tinh bột của Công ty Vedan xả nước thải vượt quy chuẩn…
Vụ sạt lở núi phủ lấp đường trên quốc lộ 6, đoạn thuộc xã Đồng Bảng, Mai Châu (Hòa Bình) vào ngày 16/2 khiến hai người chết và làm tắc đường đến nay. Điều đáng nói, điểm sạt lở nằm trong khu vực đã được Viện Địa chất nghiên cứu và chỉ ra... từ năm 2006!
Đại diện Vinacomin: “Mức độ không như báo chí phản ánh”. Tỉnh Lâm Đồng: Xử phạt, buộc khắc phục sự cố.
End of content
Không có tin nào tiếp theo