Việc Dự án Nhà máy Thủy điện Thác Thúy I (ở thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, Hà Giang) chặn nguồn nước sinh hoạt của người dân làm thủy điện…

Việc Dự án Nhà máy Thủy điện Thác Thúy I (ở thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, Hà Giang) chặn nguồn nước sinh hoạt của người dân làm thủy điện…

Theo kết luận Thanh tra, trong khi chưa có quyết định giao đất và cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất, chủ đầu tư khu dân cư Bà Điểm đã ký hợp đồng huy động góp vốn đầu tư của khách hàng với số tiền lên đến gần 108 tỷ đồng

Theo kết luận Thanh tra, trong khi chưa có quyết định giao đất và cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất, chủ đầu tư khu dân cư Bà Điểm đã ký hợp đồng huy động góp vốn đầu tư của khách hàng với số tiền lên đến gần 108 tỷ đồng

Dự án Thăng Long - Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) đã được cơ quan chức năng cho phép thi công trở lại sau một thời gian dài bị đình chỉ xây dựng do không thực hiện đúng theo hồ sơ thiết kế ban đầu được phê duyệt.

Dự án Thăng Long - Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) đã được cơ quan chức năng cho phép thi công trở lại sau một thời gian dài bị đình chỉ xây dựng do không thực hiện đúng theo hồ sơ thiết kế ban đầu được phê duyệt.

Mái kè thuộc tuyến đê tả sông Mã đoạn gần trạm bơm Đồng Hàn, xã Hoằng Khánh, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) mới được lát xong, chưa nghiệm thu nhưng đã bị sụt lún nghiêm trọng ở nhiều vị trí. Có điểm sụt sâu tới khoảng 1,5m, khiến hàng trăm tấm bêtông lát mặt kè bị xô đẩy lệch vị trí. Đây là gói thầu do Tập đoàn Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi (Ninh Bình) thi công.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất Uỷ ban nhân dân thành phố các phương án phân luồng giao thông mới trên tuyến đường từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và đường 5 kéo dài nhằm khắc phục những bất cập sau khi thông xe trên các tuyến đường này.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất Uỷ ban nhân dân thành phố các phương án phân luồng giao thông mới trên tuyến đường từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và đường 5 kéo dài nhằm khắc phục những bất cập sau khi thông xe trên các tuyến đường này.

Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC

Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC

Qua kiểm tra đột xuất, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã phát hiện nhiều tồn tại, sai sót nghiêm trọng ảnh hưởng đến chất lượng công trình của dự án này.

Hai dự án giao thông này được cho là có sai sót trong việc lập, thẩm định và phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán làm tăng giá gói thầu hơn 22 tỷ đồng.

Lún là một hiện tượng bình thường. Nó xảy ra khi nền đất tự nhiên chịu tác dụng tải trọng công trình. Lún kéo dài nhanh hay chậm tùy thuộc vào tính chất đất nền, tải trọng công trình và các giải pháp xử lý gia cố nền.

Lún là một hiện tượng bình thường. Nó xảy ra khi nền đất tự nhiên chịu tác dụng tải trọng công trình. Lún kéo dài nhanh hay chậm tùy thuộc vào tính chất đất nền, tải trọng công trình và các giải pháp xử lý gia cố nền.