Tìm kiếm: hộ-dân

Cty Kim Phát đang khai thác khoáng sản trái phép tại xã Lương Nội, huyện Bá Thước và đổ chất thải trực tiếp xuống dòng suối Cha gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt, sản xuất của hàng trăm hộ dân các xã Lương Nội, Hạ Trung. Trong khi, quyết định cấp phép khai thác khoáng sản và thuê đất của Cty Kim Phát đã hết hạn. Vậy nhưng, Cty này vẫn công khai đào quặng suốt nhiều tháng qua.
Ngày 3/11, ông Nguyễn Minh Châu, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa cho biết hai đoàn công tác thuộc Viện Mỏ-Địa chất và Tổng cục Mỏ-Địa chất và Khoáng sản (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa đã khảo sát và phát hiện một hang động caster gần khu vực hố sụt lún rộng 12m sâu 25m ở thôn 2, xã Quý Lộc, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa.
Ngày 3/11, ông Nguyễn Minh Châu, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa cho biết hai đoàn công tác thuộc Viện Mỏ-Địa chất và Tổng cục Mỏ-Địa chất và Khoáng sản (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa đã khảo sát và phát hiện một hang động caster gần khu vực hố sụt lún rộng 12m sâu 25m ở thôn 2, xã Quý Lộc, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa.
Suốt 8 năm qua, trăn trở với trái mận quê hương (quả roi ở Bắc Bộ-PV), lão nông Nguyễn Phú Tia (Sáu Tia, 67 tuổi) – cư dân cù lao Tân Lộc, phường Tân Lộc (quận Thốt Nốt, TP.Cần Thơ) dốc vét bạc tỷ miệt mài nghiên cứu, “khai sinh” một loại rượu độc đáo “có một không hai”. Đó là loại rượu mận nổi danh trên đất cù lao miền Tây sông nước. Việc làm khác thường của ông khiến bà con trầm trồ kinh ngạc.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

End of content

Không có tin nào tiếp theo