(DNVN) - Thông tin trên được đưa ra tại buổi Đại hội Thi đua yêu nước lần thứ IV giai đoạn 2010-2015 của Tổng công ty Thuốc lá Việt Nam (Vinataba) hôm 20/8.

(DNVN) - Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, tính đến thời điểm này, nhiều “nút thắt” về tài chính với nhiều khoản nợ đã được tháo gỡ trong quá trình tái cơ cấu, cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

(DNVN) - Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong văn bản số 1190/TTg-KTTH gửi liên Bộ Tài chính, Tư pháp, Giao thông vận tải, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).

(DNVN) - Trong 6 tháng đầu năm 2015, toàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam dự kiến lỗ 197 tỷ đồng (hợp nhất theo tỷ lệ vốn góp của Tổng công ty tại các doanh nghiệp và không bao gồm các đơn vị đang thực hiện thủ tục phá sản).

Theo khảo sát của VCCI, trung bình 10 doanh nghiệp thì có 7 doanh nghiệp cần tới mối quan hệ cá nhân với cơ quan nhà nước để tiếp cận thông tin.

Mấy năm gần đây, các kỳ nghỉ lễ, nghỉ Tết luôn được sắp xếp, làm bù để kỳ nghỉ kéo dài hơn. Thế nhưng, người lao động vui mừng bao nhiêu thì doanh nghiệp (DN) lại “méo mặt” bấy nhiêu.

Trong bối cảnh Việt Nam đang "được mùa" FTA, Hòa Phát xác định phải chấp nhận cạnh tranh và đặt tham vọng lâu dài với lĩnh vực chăn nuôi và sản xuất thức ăn gia súc.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 30/2015/TT-BTC hướng dẫn chi tiết việc lập dự toán, thanh toán và quyết toán các khoản hỗ trợ khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn.

Trong đội bay gồm 80 máy bay hiện có của Vietnam Airlines thì giá trị nhất là Boeing777-200ER, được đưa vào khai thác các đường bay đi Châu Âu và Đông Bắc Á.

Trong đội bay gồm 80 máy bay hiện có của Vietnam Airlines thì giá trị nhất là Boeing777-200ER, được đưa vào khai thác các đường bay đi Châu Âu và Đông Bắc Á.

Theo Thống đốc Nguyễn Văn Bình, không chỉ có Ngân hàng Xây dựng mà sắp tới Ngân hàng Nhà nước còn xử lý một số ngân hàng yếu kém khác.

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) dự kiến lỗ 1.625 tỉ đồng trong năm 2014. Trong đó, cảng Hải Phòng (đơn vị Vinalines góp vốn nhiều) bị phê bình làm ăn ì ạch

Năm 2015, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đưa ra mục tiêu giá trị sản lượng và doanh thu toàn Tổng công ty đạt mức tăng 7% trở lên, lợi nhuận đạt 186 tỷ đồng.

Sau một thời gian dài thua lỗ, nhiều hộ nuôi cá tại An Giang đang bắt đầu làm ăn có lãi khi tham gia chuỗi liên kết sản xuất do Công ty TNHH Thuận An triển khai.

Sau một thời gian dài thua lỗ, nhiều hộ nuôi cá tại An Giang đang bắt đầu làm ăn có lãi khi tham gia chuỗi liên kết sản xuất do Công ty TNHH Thuận An triển khai.