Có sự chuẩn bị khá bài bản, chuyên nghiệp từ việc thuê tàu bay còn rất mới cũng như tổ bay của nhà khai thác đường bay thuộc loại giỏi, nổi tiếng thế giới, song Air Mekong vẫn phải sớm dừng cuộc chơi.

Cục Hàng không đã tính toán thêm hai đường bay thẳng một chiều cho chặng Hà Nội – TP HCM và ngược lại với thời gian ngắn hơn đường hiện tại.

Thông tin từ Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng sẽ chính thức khai thác 2 đường bay quốc tế mới Đà Nẵng - Seoul (Hàn Quốc), và Đà Nẵng - Siem Reap (Campuchia) từ ngày 1/7/2013.

Mekong và biển Đông là hai vấn đề khu vực quan tâm đã được Chính phủ Việt Nam và Thái Lan đưa ra bàn thảo trong cuộc họp nội các chung hai nước lần hai ngày 27-10 tại Hà Nội.

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2020 cả nước sẽ có thêm năm cảng hàng không quốc tế, nâng tổng số sân bay quốc tế lên 10 sân bay. Thế nhưng hiện chỉ có 2/5 sân bay quốc tế đang kinh doanh có lãi.

Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.