Mỗi “công ty” dù chỉ có một người (chủ yếu là phụ nữ), nhưng với chiếc xe máy cà tàng và 2 chiếc sọt đầy ắp hàng hóa đủ loại, có thể phục vụ các “thượng đế” ở nơi thâm sơn cùng cốc và không xu dính túi...

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nghiên cứu thí điểm tuyến xe buýt dành riêng cho phụ nữ.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nghiên cứu thí điểm tuyến xe buýt dành riêng cho phụ nữ.

Mỗi năm, cả nước xảy ra trên 30.000 trường hợp tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó, số ca chấn thương sọ não dẫn đến tử vong chiếm 30%.

Mỗi năm, cả nước xảy ra trên 30.000 trường hợp tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó, số ca chấn thương sọ não dẫn đến tử vong chiếm 30%.

'Tôi phải đu mình như người nhện, chân chỉ chạm xuống sàn trước khi bước vào nhà vệ sinh, không hề dễ dàng khi đang lao đi với tốc độ 100 km/h'.

"Các phương tiện khi tham gia giao thông bình đẳng như nhau, kể cả những xe ô tô có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý”, Thiếu tá Phạm Quang Huy nói.

Trả tiền cho dịch vụ mình sử dụng nhưng nhiều “thượng đế” vẫn bị người bán hàng khinh thường vì vẻ ngoài tuềnh toàng hay đi xe “rẻ tiền”.

Có một nhà báo Mỹ đã “ngã mũ thán phục” trước “tài” điều khiển xe máy của người Việt. Ông ta có lý, và sẽ có lý hơn nếu biết thêm được những kỹ năng đi xe máy kỳ tài của người Việt dưới đây.

Có một nhà báo Mỹ đã “ngã mũ thán phục” trước “tài” điều khiển xe máy của người Việt. Ông ta có lý, và sẽ có lý hơn nếu biết thêm được những kỹ năng đi xe máy kỳ tài của người Việt dưới đây.

Trái ngược với tình trạng đội giá như trước Tết Giáp Ngọ của một số mặt hàng tại vài nơi, tình trạng này chưa xảy ra sau Tết.

Một trong những nguyên nhân khiến Bảo hiểm y tế (BHYT) đứng trước nguy cơ bị “thụt quỹ” là do số người tham gia BHYT tự nguyện quá ít, người mua BHYT chủ yếu là đang mắc bệnh.

Những lời đồn thổi về khả năng “siêu phàm” của một đứa bé còn quá nhỏ phải chăng là một mâu thuẫn ? Chúng tôi đi tìm lời giải đáp…

Phạt người đội mũ bảo hiểm giả thể hiện sự thiếu trách nhiệm, bất lực của cơ quan chức năng đối với sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm giả.

Chỉ trong quý I/2013, tình trạng lái xe, bán vé xe buýt liên tiếp bị hành hung bởi những nguyên nhân lãng xẹt. Trong đó, có không ít trường hợp mang chấn thương nặng suốt đời. Đây là hồi chuông báo động, cần sự xử lý nghiêm của các cơ quan chức năng.