Tìm kiếm: khu-vực-biên-giới
Chiều 15.11, thảo luận về dự thảo luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi, nhiều ĐB cho rằng đang có sự “lai ghép” giữa dự thảo luật này với bộ luật Hàng hải. ĐB Lê Thị Nga (Thái Nguyên) nói: “Dự thảo sửa rất nhiều điểm nho nhỏ nhưng tôi có cảm tưởng nhiều điều khoản từ ngữ na ná luật Hàng hải”.
Trung bình hai ngày đi một chuyến, mỗi xe chở từ 30 tấn đến 50 tấn, đầu nậu lãi khoảng 20 triệu đồng. “Vì lợi nhuận lớn, nên số đầu nậu tại chợ Hòa Đình tham gia “đánh” hàng nông sản ngày càng đông”, Toàn cho biết.
Qua 9 kỳ hội chợ quốc tế Trung Quốc-ASEAN, Việt Nam luôn là quốc gia có số lượng doanh nghiệp tham gia đông nhất.
Một bộ phận không khí lạnh sắp ảnh hưởng đến Bắc Bộ, trong khi bão số 11 đã mạnh lên và di chuyển nhanh vào bờ biển miền Trung.
Một bộ phận không khí lạnh sắp ảnh hưởng đến Bắc Bộ, trong khi bão số 11 đã mạnh lên và di chuyển nhanh vào bờ biển miền Trung.
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc xây dựng thêm một cảng hàng không hỗ trợ, thay thế sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và sân bay Long Thành là lựa chọn hiệu quả nhất.
Những thắc mắc về tăng giá xăng, điện; về quản lý hàng giả... được Bộ trưởng trả lời trong chương trình dân hỏi Bộ trưởng trả lời
LAK (tiền Kip của Lào) và KHR (tiền Riel của Campuchia) cũng được giao dịch tại các cửa hàng miễn thuế.
Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân giao Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và PTNT chủ trì xây dựng đề án để ngăn chặn chống nhập lậu thủy sản.
Hai nước đang thực hiện một số dự án chung cùng với Latvia để cải thiện an ninh dọc biên giới chung giữa các nước này.
Hai bên tiếp tục khẳng định chính sách nhất quán trong công tác đại đoàn kết dân tộc.
Nhóm chuyên gia này sẽ kiểm tra những người Syria bị thương để tìm dấu hiệu của các chất hoá học.
Cả 2 nước sẽ tham vấn chặt chẽ liên quan đến vấn đề biên giới thông qua các kênh ngoại giao, cuộc gặp quốc phòng biên giới...
Nga kêu gọi cộng đồng quốc tế triển khai những hành động mang tính quyết định ở Syria theo đường hướng hòa bình.
Vụ động đất cũng làm 69 người khác bị thương.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































