Tìm kiếm: không-đáng-kể

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.
Phó chủ nhiệm Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội, đại biểu Bùi Sỹ Lợi khi tham gia phiên họp thẩm tra báo cáo kinh tế xã hội của Chính phủ do Ủy ban Kinh tế tổ chức mới đây, đã nhấn mạnh rằng ông rất băn khoăn về số liệu khi nhìn vào hệ thống chỉ tiêu được nêu tại báo cáo này.
Cho đến nay, sau gần 3 năm, nguyên nhân làm cho nghêu chết hàng loạt gây thiệt hại nặng cho người nuôi nghêu vùng biển Gò Công (Tiền Giang) vẫn chưa được xác định. Tuy nhiên, nhu cầu nghêu giống cỡ lớn lại đang rất cần.
Ngày 2-5, Ngân hàng TNHH một thành viên HSBC Việt Nam (HSBC) phối hợp với công ty Markit Economics công bố Chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất tại Việt Nam trong tháng 4- 2013. Kết quả cho thấy điều kiện sản xuất đang dần cải thiện, tín hiệu tăng trưởng nhẹ vào đầu quý II-2013.
Năm 2013 được dự báo là năm nền kinh tế tiếp tục gặp nhiều khó khăn. Theo đó, chính sách tài khóa cũng phải đối mặt với hàng loạt vấn đề từ thu, chi NSNN, đến thâm hụt NSNN, nợ công và tác động của chính sách quản lý giá đến NSNN nói riêng và ổn định kinh tế vĩ mô nói chung.
Không chỉ tại các điểm thu hồ sơ của thí sinh tự do, thông tin từ nhiều trường THPT, năm nay, học sinh tỉnh táo hơn khi chọn trường; học sinh học lực trung bình, trung bình khá đã ít chọn trường tốp đầu. Ngoài do hiệu quả của công tác hướng nghiệp, thay đổi này còn vì bản thân các em và gia đình đã chăm chú lắng nghe, tiếp thu thông tin từ các phương tiện thông tin đại chúng.
Để bảo đảm phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội, với điều kiện tuân thủ của người nộp thuế, giảm bớt thủ tục hành chính, giảm khối lượng hồ sơ hoàn thuế, Chính phủ đề nghị sửa đổi mức tiền thuế đầu vào tối thiểu để được hoàn thuế trong trường hợp dự án đầu tư kéo dài trên 1 năm và xuất khẩu hàng hoá từ 200 triệu thành 500 triệu đồng.
Đồng tình với chủ trương mở rộng quốc lộ 1 thành 4 làn ôtô, 2 làn hỗn hợp, tuy nhiên nhiều chuyên gia lo ngại việc tăng các trạm thu phí theo hình thức BOT sẽ làm tăng chi phí vận tải, tạo gánh nặng cho doanh nghiệp.

End of content

Không có tin nào tiếp theo