Theo dự án “Điều tra, tìm kiếm nguồn nước hợp vệ sinh phục vụ cấp nước sinh hoạt cho một số “làng ung thư” của VN”, các nguồn nước ăn uống, sinh hoạt tại 37 “làng ung thư” đều ô nhiễm nặng.

Mặc dù Chính phủ đã có chủ trương giao cho Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tiếp nhận lưới điện hạ áp và bán điện trực tiếp tới hầu hết hộ dân nông thôn nhưng đến nay, nhiều địa phương vẫn chậm bàn giao. Không những thế, họ còn bán điện giá cao gây bức xúc trong dư luận.

Mặc dù Chính phủ đã có chủ trương giao cho Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tiếp nhận lưới điện hạ áp và bán điện trực tiếp tới hầu hết hộ dân nông thôn nhưng đến nay, nhiều địa phương vẫn chậm bàn giao. Không những thế, họ còn bán điện giá cao gây bức xúc trong dư luận.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.

Trong hai ngày (1 và 2-1) đã có gần 1.000 lượt du khách tham quan đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi).

Vết lún nứt tại Km83 thuộc gói thầu A4 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa được xử lý xong vào chiều qua (19/12), sớm hơn 1 ngày theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trước đó.

Thị trường hàng tiêu dùng thiết yếu đang hấp dẫn hơn bao giờ hết tại Việt Nam. Hàng loạt đại gia dồn dập huy động tiền từ tất cả các nguồn để đổ vào ngành sản xuất hàng thực phẩm thiết yếu.

Thị trường hàng tiêu dùng thiết yếu đang hấp dẫn hơn bao giờ hết tại Việt Nam. Hàng loạt đại gia dồn dập huy động tiền từ tất cả các nguồn để đổ vào ngành sản xuất hàng thực phẩm thiết yếu.

Sau Tribeco, 2 thương hiệu nổi tiếng trong ngành thực phẩm bánh kẹo là Bibica và Kinh Đô cũng đang có nguy cơ hoàn toàn thuộc về đối tác ngoại.

Thông tin Kinh Đô gần như bán đứt mảng bánh kẹo khiến nhà đầu tư phiền lòng và kết quả là “vua bánh kẹo” bốc hơi ngàn tỷ.

Ngày 11/11/2014, Tập đoàn Kinh Đô (mã KDC-HOSE) chính thức công bố khoản đầu tư của Mondelēz International vào mảng kinh doanh bánh kẹo của mình.

Tài xế xe quá tải khi bị yêu cầu dừng xe đã rồ ga bỏ chạy. Quá trình chạy trốn, chiếc xe đã hất tung một cán bộ thanh tra giao thông lên đầu xe, điên cuồng uy hiếp tính mạng vị cán bộ này.

Sau khi đưa thương hiệu Kinh Đô dẫn đầu ngành bánh kẹo nội địa, cặp doanh nhân Trần Kim Thành - Trần Lệ Nguyên đang bẻ lái với những kế hoạch mới.

Trong khi Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị điều tra việc Công ty TNHH Vận tải Trung Thành hoạt động trái pháp luật thì Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng khẳng định công ty này làm ăn uy tín (!)