Kết luận tại cuộc họp về cơ chế giá đối với xăng E5, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đồng ý áp dụng trong năm 2015 biện pháp trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5 thấp hơn đối với xăng khoáng RON 92 để tạo chênh lệch giá bán xăng E5 thấp hơn so với giá bán xăng khoáng RON 92 từ 300 đồng/lít đến 500 đồng/lít nhằm khuyến khích sử dụng xăng E5.

Mong muốn được sử dụng sản phẩm thân thiện với môi trường nhưng phần lớn những người được hỏi đều cho biết, hiện còn quá ít điểm bán xăng E5. Nếu mở thêm nhiều điểm bán và giá thành giảm hơn xăng thông thường sẽ khuyến khích người dân sử dụng loại xăng này.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải chỉ đạo về cơ chế giá xăng E5.

Nhà nước chưa có chính sách ưu đãi cụ thể đối với các bên (doanh nghiệp, người tiêu dùng…) về giá bán xăng sinh học nên chưa thu hút người dùng

Sau Quảng Ngãi sẽ có thêm sáu tỉnh thành phải bán xăng sinh học E5 vào cuối năm nay theo lộ trình mà Chính phủ đề ra. Sẽ có hàng tỉ lít xăng E5 được tung ra thị trường và thời gian không còn nhiều nhưng các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn còn lắm băn khoăn.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrolimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrolimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrlimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Từ ngày 1/12/2015 xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5.