Tìm kiếm: lệ-phí

Trả lời đề nghị xem xét giảm mức phí bảo hiểm xe khi đã thu phí giao thông đường bộ của cử tri tỉnh An Giang, Bộ Tài chính cho biết, đề nghị này không có cơ sở thực hiện vì phí giao thông đường bộ và phí bảo hiểm xe cơ giới là 2 loại hình thu phí có ý nghĩa và mục đích sử dụng khác nhau.
Lắng nghe những ca thán về nạn nhũng nhiễu và thái độ “hời hợt nghiệp vụ” của ngành hải quan và thuế, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn nhiều lần phải thốt lên: “Không nên làm khó doanh nghiệp nữa”.
Cty Kim Phát đang khai thác khoáng sản trái phép tại xã Lương Nội, huyện Bá Thước và đổ chất thải trực tiếp xuống dòng suối Cha gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt, sản xuất của hàng trăm hộ dân các xã Lương Nội, Hạ Trung. Trong khi, quyết định cấp phép khai thác khoáng sản và thuê đất của Cty Kim Phát đã hết hạn. Vậy nhưng, Cty này vẫn công khai đào quặng suốt nhiều tháng qua.
Cty Kim Phát đang khai thác khoáng sản trái phép tại xã Lương Nội, huyện Bá Thước và đổ chất thải trực tiếp xuống dòng suối Cha gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt, sản xuất của hàng trăm hộ dân các xã Lương Nội, Hạ Trung. Trong khi, quyết định cấp phép khai thác khoáng sản và thuê đất của Cty Kim Phát đã hết hạn. Vậy nhưng, Cty này vẫn công khai đào quặng suốt nhiều tháng qua.
Sáng nay (3/11), Quốc hội đã nghe báo cáo thẩm tra về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều tại các Luật về thuế. Đa số ý kiến trong Ủy ban Tài chính - Ngân sách Quốc hội nhất trí với sự cần thiết việc ban hành luật nhằm đáp ứng yêu cầu đặt ra trong thực tiễn và khắc phục những hạn chế của một số luật thuế và Luật quản lý thuế.
Từ tháng 10/2014 ngư dân tỉnh Quảng Nam được miễn các loại thuế về nuôi trồng, khai thác, đánh bắt thủy hải sản và hậu cần nghề cá. Đây được xem là chính sách khuyến khích, động viên ngư dân yên tâm bám biển, đẩy mạnh đầu tư phát triển nghề đánh bắt hải sản góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

End of content

Không có tin nào tiếp theo