Nhiều loại thuế phí khiến giá ôtô lắp trong nước cao hơn 20% so với nhập khẩu. Doanh nghiệp cũng gặp muôn vàn khó khăn khi gõ cửa ngân hàng, xin cơ chế ưu đãi.

Nguyên nhân quan trọng khiến ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chưa phát triển là chính sách chưa đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.

"Hiện nay, theo Bộ GTVT thì khẳng định do hai lỗi, lỗi thứ nhất và quan trọng nhất là do xe quá tải, lỗi thứ hai là do thi công..."

Công ty Nissan Việt Nam (NVL) vừa được Bộ Tài chính cho phép tạm thời chưa bị cưỡng chế dừng làm thủ tục hải quan cho đến khi vụ việc truy thu thuế nhập khẩu linh kiện của công ty này được giải quyết rõ ràng.

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) mới có văn bản xin Chính phủ gia hạn nộp thuế, vì lý do phải dồn sức cho việc “phát triển ngành công nghiệp ôtô” trong bối cảnh khó khăn.

Công ty TNHH Yazaki Hải Phòng Việt Nam (thuộc Tập đoàn Yazaki Nhật Bản) vừa ký hợp đồng nguyên tắc thuê đất tại KCN Đông Mai (Quảng Ninh) để đầu tư sản xuất linh kiện ô tô.

(DNHN) Sáng 16/5 hội chợ bán lẻ hàng Thái Lan 2013 được tổ chức tại Hà Nội đã chính thức khai mạc.

(DNHN) Sáng 16/5 hội chợ bán lẻ hàng Thái Lan 2013 được tổ chức tại Hà Nội đã chính thức khai mạc.

(DNHN) Sáng 16/5 hội chợ bán lẻ hàng Thái Lan 2013 được tổ chức tại Hà Nội đã chính thức khai mạc.

(DNHN) Hội chợ bán lẻ Hàng Thái Lan 2013 đã khai mạc sáng nay tại Cung Văn hóa hữu nghị Hà Nội. Hội chợ được tổ chức dưới sự phối hợp của VINEXAD và Thường vụ Đại sứ quán Vương quốc Thái Lan tại Hà Nội.

(DNHN)- Năm 2011, thương mại hai chiều giữa hai nước đạt mức cao nhất 4,6 tỷ USD và tăng gấp 10 lần trong vòng 10 năm trở lại đây.