Nếu như trong năm 2023 ô tô về Việt Nam được nhập khẩu hầu hết từ Thái Lan thì bước sang năm 2024 đã có sự thay đổi.

Toàn thị trường ôtô Việt sở hữu doanh số không mấy khả quan trong tháng đầu năm. Tuy nhiên, các hãng xe dường như đã có chuẩn bị và đang tiến hành những động thái phù hợp.

Sau các điều chỉnh ở bảng giá các hãng xe, cái tên rẻ nhất ở từng phân khúc ôtô tại thị trường Việt Nam đã có sự thay đổi.

Những tân binh nhập khẩu vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam đều hiện rơi vào cảnh khan hàng, không chắc chắn sẽ về kịp trước Tết.

Ngay cả khi phiên bản mới ra mắt, Toyota Innova có vẻ không còn được người dùng Việt ưa chuộng.

Trái với mong đợi thị trường ô tô sẽ sôi động vào dịp cuối năm, nhiều đại lý ô tô đang vắng khách hàng dù các mẫu xe được tăng ưu đãi giảm giá.

Chỉ còn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2023, đây là thời điểm nhiều mẫu xe nhập khẩu chuẩn bị gia nhập thị trường Việt, khi mà xe lắp ráp trong nước sắp không còn được ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ.

Tuy là xe nhập khẩu từ châu Âu nhưng mức giá của Skoda không quá chênh lệch so với các đối thủ cùng phân khúc mang thương hiệu Nhật, Hàn.

Dù có lợi thế so với ô tô nhập khẩu nhưng doanh số xe lắp ráp vẫn sụt giảm. Trong khi xe nhập khẩu lại có dấu hiệu tăng trưởng.

DNVN - Toyota Raize vừa nhiều đại lý giảm giá bán nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Sonet, VinFast VF 5 Plus.

Trong khi các hãng xe Trung Quốc tìm cửa vào thị trường Việt Nam, các hãng xe Nhật bình thản ra những mẫu mới của dòng xe xăng truyền thống.

Các phiên bản của Honda Vario 160 được bán dưới giá đề xuất từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng, có trường hợp lên đến 6 triệu đồng.

MG Việt Nam tiến hành điều chỉnh giá bán MG ZS lần thứ hai trong vòng chưa đến nửa năm.

Những chiếc sportbike có lợi thế về khả năng tăng tốc lẫn xử lý khi vào cua, tuy nhiên lái sportbike trong hành trình dài không phải là ý tưởng tốt nếu bạn không có đủ đam mê.

Thông qua các đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu, mẫu xe Honda Scoopy 2023 đã cập bến Việt Nam.