Tìm kiếm: made-in-việt-nam

Điều kiện mà công ty Toyota đặt ra mới đây với cái lý để các DN lắp ráp ô tô có thể “sống sót” và phát triển ngành này khi thời điểm 2018 cận kề. Song, hỗ trợ thế nào để không vi phạm cam kết các hiệp định thương mại Việt Nam đã ký thực sự là bài toán khó.
Nói tới ông Đoàn Văn Sáu - Giám đốc Cty TNHH Cường Tân với thương vụ đình đám chi hẳn 10 tỷ đồng mua giống lúa lai TH3-3 về canh tác trên quê hương nhà không còn là chuyện lạ đối với bà con nông dân tỉnh Nam Định. Nhưng “canh bạc” TH3-3 cũng biến doanh nhân Đoàn Văn Sáu trở thành “người tiên phong” mua bản quyền một giống lúa và biến việc gắn kết 2 nhà doanh nghiệp và nông dân trở nên thực tế hơn lúc nào hết.
Chị đồng nghiệp “bắt mối” cho tôi gặp Nguyễn Bá Hải (chủ nhân của sáng kiến “Mắt thần” cho người khiếm thị) nhắn: “Hải dễ thương lắm, nhưng gặp thì cực kỳ khó. Bạn ấy đi suốt, vào Nam ra Bắc”. Ừ, thì Hải bận thiệt. Ngồi nói chuyện với tôi, điện thoại anh reo ầm ĩ, thúc giục. “Chừng 1 giờ nữa mình đi Đà Nẵng để sáng mai trao “Mắt thần” cho người khiếm thị ở ngoài đấy nên có vẻ bận bịu đôi chút” - Hải phân trần. Tôi cười. Tôi chẳng trách Hải chút nào, bởi tôi gặp Hải cũng vì tấm lòng của Hải
Xuất phát từ ý tưởng những căn nhà ở phố thường xuyên bị giải tỏa, ông Tiêu Văn Luận - một Việt kiều Mỹ về định cư tại Phường 9, TP. Cà Mau - đã nghiên cứu xây hàng loạt căn nhà…di động. Hàng loạt căn nhà được một doanh nghiệp tại Cà Mau xây dựng như một trạm xe buýt di động. Phía dưới được gắng những bánh xe dễ dàng… kéo đi được. Tổng giá trị của những căn nhà một trệt, 1 lầu là trên 200 triệu đồng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo