(DNVN) - Hà Nội sẽ cho phép bán vải thiều ngay tại đường phố, trung tâm xã, phường. Thậm chí là yêu cầu các doanh nghiệp, trung tâm thương mại... trên địa bàn thành phố thu mua, tiêu thụ để giải cứu vải thiều của Hải Dương.

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ mua 13 đoàn tàu của Cty TNHH trang thiết bị tầu điện ngầm Bắc Kinh cung cấp với đầu tàu có hình vát nhọn và có biểu tượng Khuê Văn Các ở giữa.

(DNVN)-Thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội đang là tâm điểm chú ý của giới đầu tư và khách hàng có nhu cầu nhà ở cao cấp. Một số dự án có quy mô lớn, tổng thể quy hoạch bài bản, hướng tới lợi ích & chất lượng cuộc sống của cư dân. Có thể kể đến, dự án Goldmark City với không gian Singapore trong lòng đô thị ở phía Tây Bắc Thủ đô, hay siêu dự án Starlake Tây Hồ Tây… là một số dự án đã được quy hoạch & đang triển khai. Nổi bật lên trong đó, không thể không nhắc tới khu đô thị Nghĩa Đô với tổng diện tích khu đất lên tới 8,2ha có mật độ xây dựng thuộc con số lý tưởng khoảng 30 – 32%.

(DNVN) - Ngân hàng Thế giới vừa phê duyệt khoản tín dụng giá trị 124 triệu USD, nhằm nâng cao hiệu quả giao thông tại hành lang giao thông chính của TP HCM.

Hai gói thầu CP01 và CP02 thuộc đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã được thi công trở lại sau 2 vụ tai nạn lao động gay xôn xao dư luận vừa qua.

Sau khi Công ty TNHH Metro Cash & Carry Việt Nam thắc mắc về việc cơ quan thuế đã công bố kết quả thanh tra tại công ty này cho báo chí, chiều qua 19.5, Tổng cục Thuế chính thức khẳng định: Sai phạm của Metro cần phải được công bố công khai, minh bạch theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam.

Vụ sập cần cẩu ở Cầu Giấy: Nguyên nhân sơ bộ là do Nhà thầu không lường trước được lực ma sát giữa ống vách và các lớp đất, dẫn đến cần cẩu bị gục khi Nhà thầu tiến hành rút ống vách lên.

Ngày 12/5, Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành Thông báo số 152/TB-VP truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, tại cuộc họp nghe báo cáo sự cố thi công tại ga số 4 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3).

Khoảng 16h20 chiều 12/5, tại ngã tư Trần Thái Tông - Cầu Giấy, một cần cẩu đang thi công tại công trường gần đó bất ngờ đổ sập, khiến 2 người đi đường, trong đó có một thai phụ bị thương

Câu chuyện Metro Việt Nam trốn thuế cho thấy tình trạng chuyển giá của các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam đã đến mức báo động.

Câu chuyện Metro lại khiến cụm từ chuyển giá lại nóng lên. Tuy nhiên, có thể nhận thấy đa số ý kiến phản ánh có cách nhìn nhận không được thiện cảm về chuyển giá. Từ góc nhìn của DN, chuyển giá có thể được xem xét, đánh giá trên các khía cạnh sau.

Tận dụng lợi thế là doanh nghiệp chuyên thi công nền móng và công trình ngầm, Công ty cổ phần Kỹ thuật nền móng và Công trình ngầm FECON đã nhanh thâu tóm cổ phần tại một số “ông lớn” ngành giao thông để trở thành cổ đông chiến lược nhằm hiện thực hóa tham vọng trở thành công ty hàng đầu về hạ tầng tại Việt Nam vào năm 2020.

Từ trước đến nay, giá nguyên liệu đầu vào của các hãng sữa là “thế giới mật” chỉ có rất ít người biết được. Người tiêu dùng (NTD) hoàn toàn không có cơ hội tiếp cận để có thể so sánh với giá sữa thực.

Theo Tổng cục Thuế, điểm ngắm sắp tới là các doanh nghiệp nằm trong diện nghi vấn chuyển giá.

Thông tin từ Tổng cục Thuế cho biết kết quả thanh tra Công ty TNHH Metro Cash & Carry VN (Metro) cho thấy nhiều khoản khai lỗ không hợp lý, nên đã yêu cầu doanh nghiệp này giảm lỗ và truy thu thuế.