Tháng 12/2021, nhiều đại lý Ford tăng giá bán từ 40-90 triệu đồng cho phiên bản XLS AT "ăn khách" nhất của Ranger vì khan hàng.

DNVN - Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ dẫn số liệu của Tổng cục Hải quan Việt Nam cho biết, thương mại song phương Việt Nam - Ấn Độ trong 11 tháng năm 2021 đạt 12,08 tỷ USD, tăng 37,68% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả năm 2020.

3 anh chị em nhà McLellan đã góp mỗi người 2.000 USD tiền tiêu vặt để cùng nhau mua nhà theo lời khuyên của cha.

Chuyển đổi số là “vaccine” cần có, cần tăng cường sử dụng, để tiến trình phục hồi kinh tế thời gian tới được nhanh hơn và bền vững như kỳ vọng.

Bệnh tim mạch rất dễ mắc khi thời tiết lạnh bạn cần chú ý để bảo vệ sức khoẻ.

Theo đại diện Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, việc điều chỉnh lương tối thiểu vùng là cấp thiết, khi chi phí như xăng dầu tăng khiến giá cả các mặt hàng tăng theo.

Tháng 11/2021, doanh số loạt xe nhập khẩu Mazda gồm CX-3, CX-30, BT-50, Mazda 2 đều có sự tăng trưởng nhờ ưu đãi 100% lệ phí trước bạ từ hãng.

Tháng 11/2021, Hyundai Tucson có doanh số bán hàng đạt 1.278 xe, bám đuổi sát sao Mazda CX-5 với khoảng cách chỉ 22 xe.

Apple đang trên đà đạt được một cột mốc quan trọng, đó là giá trị vốn hóa thị trường của công ty đạt gần 3 nghìn tỷ USD.

Việc ồ ạt nhập khẩu sản phẩm thịt cần được nhìn nhận về xu hướng tiêu dùng mới để các doanh nghiệp (DN) thực phẩm Việt lưu tâm nhằm cạnh tranh tốt hơn. Và đó cũng chỉ là một trong những chỉ dấu về thay đổi trên thị trường tiêu dùng thực phẩm, đòi hỏi các DN cần tránh bị động và thích nghi với xu thế mới.

Trung Quốc đang vật lộn với một nền kinh tế tăng trưởng chậm lại, nhưng điều kỳ lạ là đồng tiền của họ lại đang mạnh lên.

Thị trường xe máy Việt Nam đang sôi động trở lại. Nhiều đại lý lại đang tăng giá bán để bù đắp cho cả năm ế ẩm do ảnh hưởng của đại dịch.

Mỹ dẫn đầu về tốc độ phục hồi với tốc độ tăng trưởng khả quan trong nửa đầu năm 2021 trong khi Trung Quốc và Eurozone cũng ghi nhận đà tăng trưởng mạnh trở lại.

Mặc dù chịu ảnh hưởng không nhỏ từ làn sóng dịch COVID-19, nhưng các doanh nghiệp FDI vẫn đánh giá cao khả năng khôi phục kinh tế và môi trường đầu tư của Việt Nam.

DNVN - Theo Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, khó khăn của các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu hàng đông lạnh liên quan tới logistics được gói gọn trong "5T": cước tăng, phí tăng, thời gian vận chuyển hàng hóa trên biển tăng, thời gian đặt container và trì hoãn gia tăng, các loại phí phát sinh ngày càng tăng.