Phân tích các diễn biến trong đời sống kinh tế chính trị năm 2014 và những dự cảm cho tình hình năm 2015, Trưởng ban Kinh tế TW Vương Đình Huệ đã nhắc đến những xung lực mới, hay như theo cách gọi vui của ông là những "chuyện lạ" đang chờ đón năm mới.

TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Quản lý kinh tế trung ương (CIEM), nhấn mạnh như vậy sau khi các tổ chức quốc tế nhận định kinh tế Việt Nam đang lấy lại đà để quay trở lại thời kỳ tăng trưởng cao ở mức 7%/năm

Ngân hàng Thế giới vừa phê duyệt khoản vay và tín dụng tổng trị giá 450 triệu USD cho Việt Nam để thực hiện Dự án Vệ sinh Môi trường thành phố Hồ Chí Minh Giai đoạn 2.

Hàng ngàn ý kiến bạn đọc đã gởi đến báo Người Lao Động bày tỏ bức xúc quanh vụ tỉnh Cà Mau tái bổ nhiệm 1 giám đốc chuẩn bị về hưu với lý do... còn thấy trẻ!

Ngày 19/12, tại Hà Nội, Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương chủ trì tổ chức Hội nghị Đảng ủy Khối Doanh nghiệp toàn quốc năm 2014.

Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã trải qua hơn 20 phiên đàm phán chính thức, nhiều phiên giữa kỳ và được kỳ vọng đạt được mục tiêu kết thúc đàm phán vào đầu năm 2015.

Sáng 11/12, UBND TP Hà Nội và Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội công bố quy hoạch nghĩa trang Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sáng 11/12, UBND TP Hà Nội và Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội công bố quy hoạch nghĩa trang Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Xu hướng dịch chuyển đơn hàng từ Trung Quốc sang các thị trường giúp nhiều ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam đón thêm cơ hội

“Việc nới rộng ra cho người nước ngoài sẽ có tác động nhất định tới thị trường, nhưng không nhiều lắm. Việc nới rộng này sẽ thu hút được số lượng vốn nhất định, góp vào thị trường những sản phẩm bất động sản trung và cao cấp, có tính làm tăng đô thị hóa”.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Tiếp tục Chương trình làm việc, chiều 14/11, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Quy định về dán tem bia khiến doanh nghiệp không chỉ lo lắng về yếu tố kỹ thuật mà còn e ngại giá bia sẽ tăng cao.

Sáng ngày 5/11, Bộ Giao thông Vận tải và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã tổ chức lễ ký kết thỏa thuận dự án hợp tác kỹ thuật về tăng cường năng lực bảo trì đường bộ giai đoạn II.