Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng: Thanh Hóa cần tính toán cơ chế, chính sách thuận lợi để thu hút đầu tư theo hướng nâng cao chất lượng.

Bộ TN-MT tổ chức thẩm định báo cáo Đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Dự án đầu tư xây dựng công trình cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện)– Giai đoạn khởi động.

Ngư dân thị trấn Thuận An, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên Huế vừa cứu nạn thành công 6 ngư dân trên tàu cá TTH 22088.

Cho đến thời điểm này, dư luận xã hội vẫn chưa hết bức xúc bởi những món nợ lớn cho nền kinh tế mà Vinashin, Vinalines đang gây ra.

Ngày 1/12, Ủy ban nhân dân thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau đã khởi công công trình nạo vét sông Cà Mau - con sông nằm ngay trung tâm thành phố.

Chiều 28/11 tại Hà Lan, Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam – Hà Lan họp phiên thứ 2 về thích ứng với biến đổi khí hậu và quản lý nước.

Tại Hội nghị lần thứ 12 Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh, chiều 27/11, Bí thư Thành ủy Lê Thanh Hải nhấn mạnh trong năm 2013, Thành phố còn nhiều “dư địa” phát triển kinh tế cần khai thác khu vực các doanh nghiệp trực thuộc Thành phố và kích cầu đầu tư...

Gần 2.800 tỷ đồng từ vốn ODA của chính phủ Bỉ và vốn đối ứng từ ngân sách thành phố sẽ dùng đầu tư nạo vét luồng sông Soài Rạp, đón tàu biển trọng tải 70.000 tấn.

(DNHN) Phát huy năng lực tự thân, tận dụng sự hỗ trợ của các cơ quan, ban ngành là bí quyết để nhiều hợp tác xã vượt qua giai đoạn chuyển đổi đầy khó khăn và nhanh chóng hội nhập với nền kinh tế thị trường.

Nếu chịu bỏ ra khoảng 200 tỉ đồng mỗi năm để nạo vét luồng tàu vào cảng biển Hải Phòng đủ độ sâu, thì lợi nhuận mang lại cả ngàn tỉ đồng cho ngân sách. Tuy nhiên, đến nay nguồn tài nguyên này lúc được khơi thông, khi bị tắc...

Đã có rất nhiều chính sách vì “một nền công nghiệp bò gù (cá ngừ đại dương) vững mạnh”. Thế nhưng “từ nói đến làm” đang còn quá nhiều khập khiễng nên cứ phải tìm kế “chống lưng” cho bò gù...

Muốn mạch tín dụng được thông thoáng thì cần phải “nạo vét” quá trình sở hữu chéo, Ngân hàng Nhà nước có thể đưa ra một số giải pháp tình thế xử lý nợ xấu.

Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận thanh tra trong quý III/2012 trong đó nổi lên vấn đề về một số doanh nghiệp được các bộ, ngành, địa phương đặc biệt ưu đãi.

Theo tính toán, dự án nạo vét Cảng quốc tế Hải Phòng sẽ phát sinh khoảng 36 triệu m3 bùn, và sẽ được đổ thẳng ra biển Cát Bà.

Với mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng, chủ yếu vốn ODA Nhật Bản với sự tham gia của Vinalines, cảng biển Lạch Huyện đang gây ra tranh cãi lớn.