Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.

Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.

Theo dự kiến sơ bộ thì lạm phát 2015 có thể ở mức 4%. Đây là thông tin được Bộ Kế hoạch và Đầu tư đưa ra tại cuộc họp với Ngân hàng Nhà nước và các bộ Tài chính, Công Thương ngày 17/12.

Đó là kiến nghị của nhiều chuyên gia tại buổi làm việc với UB Kinh tế của Quốc hội về dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Việt Nam cần phải giảm bộ máy quản trị nhà nước, phân định rõ chức năng, nhiệm vụ của các cơ quan quản lý nhà nước, tránh chồng chéo gây phí tổn cho toàn xã hội

Chủ đề của Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam 2014 (VBF 2014) diễn ra hôm 2-12 tại Hà Nội là “Doanh nghiệp hướng tới các hiệp định thương mại mới”. Đây cũng là dịp để nhìn lại sự chuẩn bị của Việt Nam trước các cơ hội hội nhập mới.

Ngày 3/12, Quỹ Toyota Việt Nam (TVF) đã tổ chức Lễ trao “Học bổng Toyota hỗ trợ tài năng trẻ âm nhạc Việt Nam 2014” dành cho 14 học sinh, sinh viên tại khu vực miền Trung tại Học viện Âm nhạc Huế.

Ở Việt Nam, tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên cao hơn gấp ba lần so với mức trung bình. Trong đó, chiếm một nửa là thanh niên từ 15 đến 24 tuổi. Đặc biệt, sinh viên vừa tốt nghiệp chiếm tỷ lệ thất nghiệp và tỷ lệ thiếu việc làm khá cao.

Ở Việt Nam, tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên cao hơn gấp ba lần so với mức trung bình. Trong đó, chiếm một nửa là thanh niên từ 15 đến 24 tuổi. Đặc biệt, sinh viên vừa tốt nghiệp chiếm tỷ lệ thất nghiệp và tỷ lệ thiếu việc làm khá cao.

Mỗi lần dẫn xe qua trạm cân, chủ xe phải trả cho cò 500.000 đồng/1 lần

Mỗi lần dẫn xe qua trạm cân, chủ xe phải trả cho cò 500.000 đồng/1 lần

Từ đầu năm đến nay, hàng loạt nguyên nhân như một số đồng ngoại tệ mất giá, giá dịch vụ trong nước tăng cao... khiến việc giữ giá tour cho khách quốc tế đến Việt Nam càng khó hơn bao giờ hết.

Đó là nhận định của ông Khuất Việt Hùng, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Phó Chủ tịch chuyên trách của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, khi chia sẻ với báo chí về giá cước vận tải của Việt Nam hiện nay.

Đầu tư ngân sách vào các lĩnh vực giáo dục, y tế, khoa học và công nghệ chiếm tỷ trọng khá thấp, trong khi đây là những ngành then chốt góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển bền vững, có chất lượng.

Một cuộc khảo sát gần đây của Bộ KH&CN tại 100 doanh nghiệp (DN) ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh cho thấy, chi phí đầu tư cho đổi mới KHCN chỉ khoảng 0,2 - 0,3% tổng doanh thu