Do chủ động đưa ra phương án đón tiễn tàu hợp lý, tổ chức phân luồng hành khách đi và đến nên Ga Hà Nội trong ngày thứ hai của kỳ nghỉ lễ khá thoáng.

Đi kiểm tra tại Ga Hà Nội và Bến xe Giáp Bát sáng 1/2, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu ngành đường sắt, các doanh nghiệp vận tải, bến xe chủ động dự phòng phương tiện, bảo đảm không để thiếu tàu, xe đưa người dân về quê đón Tết.

Đoàn tàu SE1 chở 149 hành khách từ Bắc vào Nam khi qua địa phận tỉnh Bình Thuận vào rạng sáng nay đã bị trật bánh. Sự cố gây ách tắc tuyến đường sắt Bắc - Nam và khiến hàng loạt chuyến tàu Tết bị chậm giờ.

Trong ngày hôm nay (25/1), tại ga Sài Gòn có 21 chuyến tàu xuất phát rải đều từ 6h00' đến 23h05.

Ngày 21/1, Xuân vận - cuộc di chuyển của người dân Trung Quốc về quê ăn Tết sẽ chính thức bắt đầu.

Để đảm bảo người dân được về quê đón Tết nguyên đán 2019, TPHCM dự kiến cung cấp 2.150 phù hiệu xe chạy tuyến cố định cho các phương tiện tăng cường giải tỏa khách tại các bến xe liên tỉnh.

(DNVN) – Đây được xem là tuyến đường sắt huyền thoại vì là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi của thế giới: Một của Việt Nam và một của Thụy Sĩ. Và quyết định "xoá sổ" nó đã khiến những người yêu Đà Lạt vô cùng tiếc nuối...

Chiếc xe ô tô 7 chỗ băng qua đường ngang dân sinh đúng lúc đoàn tàu lao tới. Vụ tai nạn xảy ra khiến 3 người đi trên xe ô tô bị thương phải nhập viện cấp cứu.

Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Lã Ngọc Khuê đưa ra phương án, chỉ cần 24 tỷ USD đầu tư toàn bộ hạ tầng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giai đoạn đầu chạy bằng đầu máy diesel với tốc độ 130 km/h.

Ảnh hưởng bão số 9, mưa lớn cùng với các hồ chứa xả lũ khiến TP Cam Ranh, huyện Khánh Sơn ngập sâu và đường sắt đoạn qua Suối Cát (huyện Cam Lâm, Khánh Hòa) tê liệt.

Đường sắt Việt Nam vừa phải duy trì chạy lại những chuyến tàu lỗ nặng sau một thời gian cắt giảm, dừng hoạt động.

Ngành đường sắt cung ứng hàng trăm ngàn vé tàu Tết Kỷ Hợi 2019 nhưng mới sau 3 ngày mở bán, nhiều người đã không mua được vé theo đúng nhu cầu.

Chỉ sau chưa đầy một ngày mở bán vé tàu Tết 2019, nhiều chuyến tàu chạy vào những ngày cao điểm đã “cháy vé”.

Bộ GTVT chỉ đạo lập đề án xử lý, xóa toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt, đến 2025 hoàn thành.

Những ngày cao điểm nhất, sẽ có 25 đôi tàu chạy trên tuyến đường sắt Bắc-Nam với tổng số khoảng 14.000 chỗ/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2019.