“Màn ra mắt đáng mong đợi”, “bước tiến táo bạo”, “dấu mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu” - đó là những gì truyền thông Indonesia nói về sự xuất hiện của VinFast tại Triển lãm Ô tô Qu ốc tế Indonesia 2024 cũng như kế hoạch thâm nhập thị trường xứ sở vạn đảo.

Hãng xe điện đình đám BYD lại vừa giành được một danh hiệu 'nhất' tại thị trường nội địa trong năm 2023.

Thương hiệu ô tô điện bán chạy nhất thế giới BYD đã chính thức chào sân thị trường Indonesia với ba mẫu xe điện, cạnh tranh trực tiếp với VinFast.

Công nghệ pin rắn sẽ cho phép Toyota sản xuất các xe điện có phạm vi hoạt động hơn 1.200 km và thời gian sạc chỉ trong 10 phút.

Nếu tận dụng thành công kho báu này, ngành xe điện sẽ thay đổi ngoạn mục.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.

DNVN - Ông Hà Minh Hiệp - quyền Tổng cục trưởng, Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng cho rằng, số lượng xe điện và pin xe điện ngày càng tăng đang đặt ra một thách thức nghiêm trọng đối với các nhà sản xuất và nhà quản lý trong việc quản lý chất thải.

Những chiếc ô tô điện nằm chất đống được bắt gặp trên những khu đất bỏ hoang ở ngoại ô thành phố Hàng Châu, Trung Quốc.

Nếu bạn đang ở Mỹ và nghĩ về xe điện, cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn gần như chắc chắn là Tesla Inc. Nhưng thực tế, BYD là cái tên duy nhất trên thế giới đang là đối trọng với Tesla.

Trong những tuần gần đây, đã có tin đồn xoay quanh khả năng sử dụng công nghệ pin xếp chồng trên dòng Galaxy S24 sắp ra mắt và thậm chí cả trong dòng iPhone 15.

Các ông lớn như BYD, Toyota, Ford, Great Wall,...đều đang đổ xô vào quốc gia này, quốc gia hàng xóm láng giềng của Việt Nam có gì hấp dẫn?

Cũng như các thị trường trọng điểm trên toàn cầu, thị trường ô tô điện Việt Nam được dự báo sẽ có sự bứt phá trong năm 2023.

Năm 2022, thị trường xe điện tiếp tục phát triển vượt bậc. Tính riêng quý đầu tiên của năm 2022, đã có 2 triệu chiếc ô tô điện được bán, tăng 75% so cùng kỳ năm trước đó.

Thái Lan đang nỗ lực thực hiện các giải pháp để đưa nước này trở thành cơ sở sản xuất xe điện hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á.

DNVN - Dự án nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP có tổng mức đầu tư gần 6.330 tỷ đồng, quy mô 14ha đã được khởi công ở khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).