“... Nào là vốn đầu tư, thuế không được ưu đãi, thu hồi vốn chậm, ít lợi nhuận...”, đó là tâm lý chung của nhà đầu tư đều ngán ngại, từng được bộc bạch tại không ít hội thảo, diễn đàn bàn về vấn đề xây dựng nhà ở cho CN. Tuy nhiên, sự ngán ngại ấy vẫn không giảm, ngay cả gần đây, những chính sách điều chỉnh của Nhà nước, cơ quan chức năng được ban hành về lĩnh vực này.

Thông tin cấm taxi ngoại tỉnh đưa đón khách vào hành lang bệnh viện hay khách sạn chỉ là một đề xuất được đưa ra trong hội nghị, nhưng không được thông qua.

Taxi của các tỉnh, thành (không phải Hà Nội) sẽ bị cấm hoạt động tại Thủ đô là khẳng định của ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội, tại cuộc họp về an toàn giao thông hôm 12-8-2014.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Hàng trăm người ngoại tỉnh từ Hưng Yên, Hà Nam, Hải Dương lên ăn chực nằm chờ ở đất vải Lục Ngạn, Bắc Giang. Họ là những người “di cư” theo mùa lên đất vải thuê xưởng sấy vải khô.

Hàng trăm người ngoại tỉnh từ Hưng Yên, Hà Nam, Hải Dương lên ăn chực nằm chờ ở đất vải Lục Ngạn, Bắc Giang. Họ là những người “di cư” theo mùa lên đất vải thuê xưởng sấy vải khô.

“Muốn phát triển cũng không có điều kiện để phát triển. Muốn phát triển dịch vụ khám nhân đạo, từ thiện cũng phải có cơ sở. Ngoài ra hiện nay nhu cầu của người dân về khám chữa những bệnh thông thường như châm cứu, xoa bóp, bấm huyệt … rất lớn nhưng cơ sở vật chất, mặt bằng không có nên cũng lực bất tòng tâm”.

Cùng với quy định giai đoạn 2015-2016 toàn bộ xe taxi đều phải lắp thiết bị GPS, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chấp thuận đề xuất phù hiệu taxi của Hà Nội sẽ được in với màu sắc riêng để tăng cường hiệu quả giám sát

Cùng với quy định giai đoạn 2015-2016 toàn bộ xe taxi đều phải lắp thiết bị GPS, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chấp thuận đề xuất phù hiệu taxi của Hà Nội sẽ được in với màu sắc riêng để tăng cường hiệu quả giám sát

Những nhân chứng chứng kiện vụ xô xát tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) ngày 15/5 đều cho rằng, nguồn cơn dẫn tới sự xô xát nghiêm trọng là do công nhân bị kích động bởi một nhóm người, và có cả việc lao động TQ kích động những người tụ tập phản đối trước.

Những nhân chứng chứng kiện vụ xô xát tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) ngày 15/5 đều cho rằng, nguồn cơn dẫn tới sự xô xát nghiêm trọng là do công nhân bị kích động bởi một nhóm người, và có cả việc lao động TQ kích động những người tụ tập phản đối trước.

Hãy cùng lắng nghe những cô gái xinh đẹp: Mỹ An, Nguyễn Xuân Trang, Nguyễn Trần Huyền My, Linh Napie và Thanh Thanh Hương chia sẻ kế hoạch kỳ nghỉ 30/4, 1/5 thú vị và đáng nhớ!

Ngày 24.4, Phòng CSGT - CATP.Hà Nội đã sơ kết công tác đảm bảo TTATGT tháng 4.2014 trên địa bàn TP, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 5. Theo đó, TNGT giảm, nhưng số vụ lại tăng, nguyên nhân chiếm tới 25% số vụ do lỗi thiếu chú ý quan sát.

Ngày 24.4, Phòng CSGT - CATP.Hà Nội đã sơ kết công tác đảm bảo TTATGT tháng 4.2014 trên địa bàn TP, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 5. Theo đó, TNGT giảm, nhưng số vụ lại tăng, nguyên nhân chiếm tới 25% số vụ do lỗi thiếu chú ý quan sát.