Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã rà soát hệ thống biển báo giao thông để điều chỉnh, xoá bỏ những biển báo bất hợp lí. Tuy nhiên, một biển báo rất vô lý, “ngược đời” chỉ có ở Việt Nam vẫn tiếp tục tồn tại, đó là biển báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”. Trên địa bàn cả nước, tấm biển có nội dung như trên đi đâu cũng thấy.

Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Vinh Hiển cho hay Bộ sẽ nhất quyết sẽ đưa hàng trăm học sinh ở Hà Tĩnh nghỉ học do sáp nhập trường trở lại trường trong thời gian sớm nhất.

Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”

Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”

Ngày 13/11, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức họp báo về Hội thảo Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông cho người đi mô tô, xe máy và công bố Chương trình Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông tại Việt Nam năm 2014.

Sáng 13/11, Ủy ban ATGTQG họp báo thông tin về hội thảo “Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm ATGT cho người đi mô tô, xe máy” và công bố chương trình “Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông tại Việt Nam năm 2014”.

Cho rằng sau 5 tháng thu phí đường bộ qua đầu phương tiện phát sinh nhiều bất cập, đại diện các doanh nghiệp đã kiến nghị, đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét thu phí qua lốp xe.

Hiện nay, tình trạng những chiếc xe đạp điện chở 3 phóng với tốc độ 30-40km/h lấn sang cả phần đường dành cho xe máy, ô tô ngày càng trở nên phổ biến. Để chứng tỏ sự “sành điệu”, nhiều bạn trẻ điều khiển xe chỉ với một tay lượn lách đánh võng trên đường.