Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Từng cung cấp sâu rộng nhiều dịch vụ ngân hàng cho Vietnam Airlines, khoản đầu tư vào hãng hàng không Quốc gia hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích tài chính cho Vietcombank và Techcombank.

Số tiền đầu tư trên 1 hành khách của các nước trong khu vực trung bình chỉ 81 USD/hành khách nhưng với Long Thành lại là 187 USD.

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: "Hạ tầng sân bay Nội Bài mới không đến nỗi tệ nhưng khăn lau, chổi vứt lung tung, bẩn thỉu không thể tưởng tượng... Tôi mấy lần đi máy bay góp ý vào sổ nhưng không có ai sửa"

Sân bay quốc tế Đà Nẵng đứng vị trí thứ 3 trong kết quả khảo sát chất lượng dịch vụ nhà ga và chất lượng dịch vụ thương mại mặt đất tại 96 sân bay của hãng hàng không Dragonair (Hongkong).

Sân bay quốc tế Đà Nẵng đứng vị trí thứ 3 trong kết quả khảo sát chất lượng dịch vụ nhà ga và chất lượng dịch vụ thương mại mặt đất tại 96 sân bay của hãng hàng không Dragonair (Hongkong).

Hội thảo cơ hội đầu tư cổ phiếu Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) diễn ra ngày hôm qua tại TP. HCM thu hút rất đông tổ chức đầu tư, CTCK, đặc biệt là các quỹ đầu tư nước ngoài tham dự.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố thông tin bán đấu giá cổ phần lần đầu theo hình thức đấu giá công khai.

Cục Hàng không VN cho rằng, kết luận của Sleepinginairports chưa phản ánh được đầy đủ, khách quan việc cải thiện chất lượng dịch vụ tại 2 cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian qua.

Có vị thế đầu ngành với nhiều lợi thế, quy mô doanh nghiệp lớn, 49 triệu cổ phần VNA của Vietnam Airlines đấu giá qua Sở GDCK TP. HCM vào ngày 14/11 tới đây là sự kiện được quan tâm với giới đầu tư. Tuy nhiên, lợi nhuận thấp, biến động lớn và áp lực cạnh tranh gay gắt chính là những yếu tố khiến công chúng phải cân nhắc.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải tính toán, tính đến năm 2022, vốn vay xây dựng sân bay sẽ tác động vào nợ công khoảng 0,091%, cho nên có thể nói dự án này tác động đến nợ công không lớn.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu, hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, dù có làm thêm một đường băng thứ 3 thì cũng khó có thể bay do không thể giải quyết tắc nghẽn trên bầu trời.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành - Đồng Nai mới được Bộ Giao thông Vận tải trình lên Chính phủ và dự kiến sẽ được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá XIII.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành - Đồng Nai mới được Bộ Giao thông Vận tải trình lên Chính phủ và dự kiến sẽ được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá XIII.