Ngành đóng tàu của Nga đang đẩy mạnh tiến độ chế tạo nhằm gấp rút hoàn thành khối lượng lớn các đơn hàng từ Bộ Quốc phòng cũng như khối kinh tế.

Mãi đến tháng 3/2020, các mảnh vỡ của tàu “Armenia” mới được phát hiện bởi Tổ hợp nước sâu dưới sự điều khiển của các chuyên gia Trung tâm nghiên cứu dưới nước thuộc Hội địa lý Nga. Con tàu nằm cách bờ 18 hải lý ở độ sâu 1.500 mét.

Việc Ủy ban Công nghiệp-Quân sự Nga đang xem xét khả năng đóng tàu sân bay nội địa sử dụng năng lượng hạt nhân đầu tiên với ngân sách của dự án khoảng 500 tỷ rúp và số tiền tương tự để xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho hoạt động của nó đang gây tranh cãi trong giới học giả và chuyên gia.

Trong số những người trở thành Nguyên soái, chỉ huy các mặt trận trong giai đoạn cuối của cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, không phải ai cũng lựa chọn Hồng quân trong thời kỳ nội chiến - một số trước khi đến với quân đội cách mạng, đã chiến đấu một thời gian ở phía bên kia chiến tuyến.

Ngành công nghiệp đóng tàu Nga sẽ hạ thủy 6 tàu chiến và tàu ngầm vào đúng dịp Nga kỷ niệm 76 năm Ngày Chiến thắng phát xít Đức vào ngày 9/5.

Sau gần 30 năm thai nghén, dự kiến đến năm 2027 Nga sẽ biên chế các tàu ngầm diesel-điện dự án 677 lớp "Lada", sử dụng hệ thống động lực AIP.

Varan sẽ là tàu dạng mô đun duy nhất trên thế giới, vừa có khả năng chứa tối đa 50 phương tiện bay trên boong, lại vừa thực hiện các nhiệm vụ thương mại trên tuyến đường Bắc Cực.

Hải quân Nga sẽ nhận được các tàu đổ bộ tấn công mang trực thăng thuộc Dự án 23900 có kích thước lớn và tính năng rất ưu việt.

Tàu ngầm hạt nhân thuộc dòng Yasen-M của Nga nhìn chung tương ứng với tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư SSN-774 lớp Virginia của Mỹ. Xem xét ưu, nhược điểm của tàu ngầm Nga so với đối thủ nước ngoài của nó là việc làm thú vị.

Lịch sử của công nghệ hải quân đã đi từ những chiếc bè đơn giản nhất đến những con tàu khổng lồ được sử dụng ngày nay.

Phòng thiết kế Nevsky mới đây đã cho ra mắt một bản đồ họa rất đáng chú ý về chiếc hàng không mẫu hạm tương lai của Hải quân Nga.

Cứ mỗi tuần lại có hai hoặc ba tàu chở hàng biến mất ở đâu đó trên thế giới và nguyên nhân của nó được cho là do những đợt sóng sát thủ, có thể bẻ gẫy bất cứ con tàu nào làm đôi.

DNVN - Tàu ngầm hạt nhân Ulyanovsk - phương tiện mang thứ ba của ngư lôi hạt nhân Poseidon, đang chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm tại Sevmash.

Tháng 12/1970, chiếc tàu ngầm hạt nhân thử nghiệm của Liên Xô thuộc Dự án 661 Anchar đã đạt tốc độ di chuyển tối đa khi lặn tới 44,7 hải lý/giờ, tương đương 82,78km/giờ.

Việc áp dụng quá nhiều công nghệ tiên tiến so với trình độ khoa học công nghệ đã khiến chương trình chế tạo tàu ngầm titan Project 661 Anchar chết yểu.