Tìm kiếm: ngân-sách-Nhà-nước

Trong bối cảnh ngân sách 2013 được dự báo hụt thu chưa từng có, việc Chính phủ đề xuất và được Quốc hội chấp thuận nâng mức bội chi ngân sách nhà nước 2014 lên 5,3% GDP và phát hành bổ sung 170.000 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ đã từng làm dấy lên nhiều lo ngại sâu sắc.
Sau khi đăng tải hai bài viết "Có 10 loại thuế phí trên một đầu xe cũng đúng nhưng..." và "Bộ GTVT: Quỹ bảo trì đường thủy là ý tưởng tốt", chúng tôi đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ độc giả, đặc biệt là về việc Bộ Giao thông xem xét thành lập thêm Quỹ bảo trì đường thủy....
Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng: “Năm 2013, từng bước xóa bỏ bù chéo, ví dụ giá bán than theo điện, chúng ta điều hành theo giá thị trường. Trong quá trình điều hành về giá, cùng với đó là chính sách an sinh xã hội được đảm bảo, để hỗ trợ cho người nghèo, gia đình chính sách, vùng sâu vùng xa. Với tinh thần đó, tôi nghĩ, kinh tế vĩ mô của chúng ta càng ngày càng ổn định”.
Pháp luật và cơ chế chính sách phải tạo thuận lợi nhất cho mọi người dân và doanh nghiệp phát triển sản xuất - kinh doanh” - thông điệp đó của Thủ tướng Chính phủ chính là công cụ để người dân, doanh nghiệp ngăn chặn hành vi lạm quyền của công chức và hoàn toàn có thể thực hiện ngay.
Sáng nay (9/1), Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2013 và phương hướng nhiệm vụ năm 2014. Báo cáo tổng kết được công bố tại Hội nghị cho biết trong năm 2013, ngành giao thông đã thực hiện giải ngân vốn đầu tư phát triển đạt 62.021,4 tỷ đồng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo