Đến 30/9/2011, “đại gia” Coca-Cola lỗ lũy kế hơn 3.768 tỷ đồng; PepsiCo có doanh thu tới hơn 6.915 tỷ đồng năm 2011, nhưng đến nay mới nộp 40,2 tỷ đồng thuế thu nhập doanh nghiệp.

Các báo cáo tài chính quý 3 cho thấy, nhiều doanh nghiệp mạnh tay cắt giảm chi phí để có lãi; bên cạnh đó, các khoản lãi đột biến, có tính thời vụ cũng đóng vai trò lớn trong việc mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Tăng cường sở hữu thương hiệu địa phương nổi tiếng tại mỗi quốc gia là cách Tập đoàn Carlsberg gia tăng uy tín, phát triển thương hiệu chủ lực của mình.

Nhiều doanh nghiệp ngành nước giải khát gần đây đẩy mạnh việc đầu tư nhằm mở rộng thị phần. Sức ép cạnh tranh trên thị trường này ngày càng tăng lên.

Sau rất nhiều lần “hứa” và “dời”, cuối cùng ngày vận hành của Nhà máy bôxit Tân Rai đến nay vẫn chưa thể tiến hành như dự kiến vào 1/11/2012.

Phó chủ tịch Ian Robertson của BMW, nhà sản xuất xe ô tô nổi tiếng của Đức, cho biết sẽ xây dựng nhà máy chế tạo ô tô đầu tiên tại Braxin. Nhà máy này dự kiến được xây dựng với số vốn đầu tư 261,5 triệu USD tại Araquari, miền Nam Brazil

Do chính sách phát triển mắc phải hàng loạt sai lầm, ngành công nghiệp ô tô nước ta đến nay xem như đã “chết lâm sàng”. Nhiều doanh nghiệp trước đây đầu tư sản xuất ô tô, bây giờ chỉ nhập xe về bán kiếm lời.

Dự án Nhà máy Sản xuất lốp xe Bridgestone Việt Nam của Tập đoàn Bridgestone (Nhật Bản) vừa khởi công tại KCN Đình Vũ có ý nghĩa rất lớn đối với kinh tế Hải Phòng, Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.

Dự án Nhà máy sản xuất lốp xe ô tô Bridgestone tại Khu công nghiệp Đình Vũ (Hải Phòng) đã được Tập đoàn Bridgestone – Nhật Bản khởi công xây dựng từ ngày 2/7/2012.

Từ một nền kinh tế dựa vào nông nghiệp cách đây hơn 50 năm, Thái Lan đã trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu chủ chốt của thế giới. Quốc gia này đã làm điều đó như thế nào?

Để bắt kịp các đối thủ đến từ Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc tại Trung Quốc, hãng chế tạo ô tô hàng đầu Nhật Bản Toyota đang cân nhắc xây dựng một nhà máy mới ở Thiên Tân, Trung Quốc - thị trường ô tô lớn nhất thế giới hiện nay.

Cùng với phong trào đua nhau xây nhà máy ximăng, nợ nước ngoài của các dự án này cũng tăng theo, số tiền mà Nhà nước phải đứng ra trả nợ thay cho các nhà máy ximăng ngày càng phình ra.

Tình trạng Nokia đang rất bi đát ở trời Tây khiến dư luận Việt Nam không khỏi chột dạ rằng, liệu họ sẽ làm đúng những cam kết.’’ Cuối tuần qua, nhà sản xuất điện thoại Nokia (Phần Lan) gây chấn động giới kinh doanh và người lao động toàn cầu, khi nâng mức dự báo thua lỗ trong quý II, tuyên bố sa thải 10.000 nhân viên, đóng cửa nhiều nhà máy và cơ sở nghiên cứu tại Phần Lan, Đức và Canada.

Thua lỗ lớn vì đầu tư ngoài ngành một cách thiếu tính toán, câu chuyện của Vinashin, Vinalines có lẽ là bài học không chỉ cho các tập đoàn, tổng công ty nhà nước, mà còn cho cả các công ty tư nhân trong hành trình hướng tới một tập đoàn kinh tế đa ngành nghề.

Ngày 27/5, Giám đốc Tổ chức Năng lượng nguyên tử Iran Fereydoon Abbasi Davani lên tiếng khẳng định, Iran không có gì phải ngừng làm giàu urani lên 20%.