Ông Nguyễn Hoàng Minh, Phó giám đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Chi nhánh TP.HCM cho biết, thanh khoản của các ngân hàng thương mại trên địa bàn Thành phố trong những ngày cận Tết Nguyên đán vẫn dồi dào, trong khi cầu tín dụng dần cải thiện.

Ông Nguyễn Đức Hưởng-Phó Chủ tịch LienVietPostBank cho rằng nút thắt về vốn đã khiến quá trình phát triển cây mắc ca tại Việt Nam chậm đi so với quốc gia khác.

Ông Nguyễn Đức Hưởng-Phó Chủ tịch LienVietPostBank cho rằng nút thắt về vốn đã khiến quá trình phát triển cây mắc ca tại Việt Nam chậm đi so với quốc gia khác.

TS. Trần Du Lịch, Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia cho rằng, việc sáp nhập, hợp nhất trong lĩnh vực ngân hàng thời gian đầu NHNN còn có phần “chiều chuộng”, nhưng đến nay khi đã nắm chắc tình hình tái cấu trúc, bắt buộc phải mạnh tay để giảm nợ xấu.

Nợ xấu tiếp tục tăng trong khi xử lý tài sản đảm bảo được các ngân hàng cho là quá phức tạp.

Nợ xấu tiếp tục tăng trong khi xử lý tài sản đảm bảo được các ngân hàng cho là quá phức tạp.

Nợ xấu tiếp tục tăng trong khi xử lý tài sản đảm bảo được các ngân hàng cho là quá phức tạp.

Đến ngày 15-1 có thêm 10 ngân hàng cho vay gói 30.000 tỉ đồng.

Đến ngày 15-1 có thêm 10 ngân hàng cho vay gói 30.000 tỉ đồng.

Dù nền kinh tế được đánh giá đã qua khỏi khó khăn, nhưng số doanh nghiệp phải đóng cửa và ngừng hoạt động vẫn chưa dừng lại.

Dù nền kinh tế được đánh giá đã qua khỏi khó khăn, nhưng số doanh nghiệp phải đóng cửa và ngừng hoạt động vẫn chưa dừng lại.

Ông Vũ Tiến Lộc - chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp VN (VCCI) - kêu gọi một chương trình hành động để “tái khởi động khu vực KTTN”...

Ông Vũ Tiến Lộc - chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp VN (VCCI) - kêu gọi một chương trình hành động để “tái khởi động khu vực KTTN”...

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cho biết, tính từ năm 2011 đến nay, trên địa bàn thành phố đã giảm từ 124 điểm thường xuyên ùn tắc xuống còn 46 điểm, trong đó có 12 điểm mới phát sinh.

Vốn huy động của các ngân hàng chủ yếu là ngắn hạn nhưng nhu cầu vay vốn thực hiện các dự án hạ tầng giao thông thường rất lâu, kéo dài tới 20-25 năm.