Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Nợ phải trả của Hoa Sen không ngừng tăng, trong đó các khoản vay ngắn hạn phục vụ mục đích vốn lưu động chiếm phần lớn.

Google muốn quay trở lại Trung Quốc và đang làm việc để đặt nền tảng cho một phần quan trọng của kế hoạch này: mang dịch vụ điện toán đám mây của Google đến nền kinh tế lớn thứ hai thế giới này.

Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được xây thêm nhà ga hàng khách T2 và nhà ga hàng hoá mới.

Sau khi mở cửa hàng đầu tiên tại TP Pleiku, chuỗi King Coffee vừa tiếp tục mở tại Quận 10, TP.HCM.

Google muốn quay trở lại Trung Quốc và đang làm việc để đặt nền tảng cho một phần quan trọng của kế hoạch này: mang dịch vụ điện toán đám mây của Google đến nền kinh tế lớn thứ hai thế giới này.

(DNVN) - Theo thống kê của Cục Thuế TP. HCM, tính đến hết tháng 6/2018, tổng số nợ thuế có khả năng thu phát sinh tại cục này là 11.422 tỷ đồng, tăng hơn 50% so với con số cuối năm 2017.

Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được xây thêm nhà ga hàng khách T2 và nhà ga hàng hoá mới.

Sau những thành công ở lĩnh vực bất động sản, từ 4 năm nay, Tập đoàn FLC đã chuẩn bị cho dự án Bamboo Airways, một hãng hàng không mới với mục tiêu cất cánh chuyến bay đầu tiên vào tháng 10 năm nay.

Thuận Tiến là hợp tác xã đi đầu của tỉnh Bình Thuận trong việc vận động nông dân sản xuất thanh long sạch, xuất khẩu đi nhiều thị trường khó tính.

Phát biểu kết luận phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, không thay đổi các chính sách kinh tế, tài chính trong năm 2018, kể cả thuế môi trường xăng dầu. Không chạy trước đón đầu biến động thị trường tài chính quốc tế như nhiều người khuyến nghị khi chưa có yếu tố tác động cụ thể.

Ngành điện tử thời gian qua vắng bóng doanh nghiệp Việt, do mất thị trường vào tay hàng ngoại. Nhưng phân khúc bình dân, hàng điện tử Việt vẫn âm thâm tồn tại.

Quý trước, Vietjet Air chở 5,8 triệu hành khách, với hai phần ba là từ các tuyến bay quốc tế.

Ngành điện tử thời gian qua vắng bóng doanh nghiệp Việt, do mất thị trường vào tay hàng ngoại. Nhưng phân khúc bình dân, hàng điện tử Việt vẫn âm thâm tồn tại.

Quý trước, Vietjet Air chở 5,8 triệu hành khách, với hai phần ba là từ các tuyến bay quốc tế.