Sự sa sút của phân khúc sedan bình dân đã tạo ra cơ hội vươn lên cho các xe gầm cao như MPV hay SUV. Dường như xu hướng người dùng tại Việt Nam đã có sự dịch chuyển trong năm 2023.

Dự báo năm 2024, kinh tế thế giới tiếp tục tăng trưởng chậm, tổng cầu yếu; cùng với đó giá dầu thấp chỉ ở mức 60 - 62 USD/thùng... tất cả sẽ tác động đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Việt Nam ở mức thấp. “Dự báo CPI của năm 2024 tăng từ 3,2 - 3,5% so với 2023”, PGS TS Nguyễn Bá Minh – nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế - Tài chính cho biết.

Ghi nhận giá heo hơi ngày 5/1, tại miền Bắc đi ngang, trong khi miền Trung và miền Nam giảm nhẹ so với hôm qua. Hiện giá heo hơi được thu mua trong khoảng 48.000 - 52.000 đồng/kg.

Mazda điều chỉnh giá bán hàng loạt ôtô, tăng cao nhất 33 triệu đồng và giảm tối đa 30 triệu đồng.

DNVN - Cơn lốc lạm phát mới trên toàn cầu, chu kỳ giảm giá tiếp diễn, thẻ vàng IUU chưa được gỡ bỏ, xuất khẩu thuỷ sản sẽ khả quan vào cuối năm… là nhận định đáng chú ý về tình hình xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam trong năm 2024.

Điểm chung của những căn nhà mà Lee Min Ho sở hữu là vị trí đắt đỏ, thiết kế bên trong đơn giản mà siêu tinh tế.

Để tăng khả năng cạnh tranh với Hyundai Grand i10, nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản sẽ nâng cấp mẫu xe cỡ A giá rẻ của mình với những công nghệ tối tân.

Chỉ số USD Index (DXY), thước đo sức mạnh của đồng bạc xanh so với các đồng tiền chủ chốt khác ở mức 101,38 điểm.

Luận giải tử vi năm 2024 dự báo, Giáp Thìn sẽ là một năm có nhiều biến động quan trọng đối với người tuổi Thìn.

Nhiều hãng xe Trung Quốc đưa ra giá bán sản phẩm ngang, thậm chí cao hơn những hãng xe lâu đời trên thế giới.

GDP cả năm 2023 của Việt Nam đạt mức tăng trưởng 5,05% thấp hơn mục tiêu, nhưng rất tích cực trong bối cảnh kinh tế thế giới khó khăn và cao hơn nhiều nước trong khu vực.

Việc chưa hiểu rõ các khái niệm về tiền điện tử, tiền kỹ thuật số, tiền ảo… đã khiến số người bị lừa liên quan đến đầu tư tiền ảo tăng lên nhanh chóng.

Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai “gọng kìm” bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ “sáng” hơn trong quý cuối năm.

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng 2% trong thời gian từ 1/1/2024 đến hết 30/6/2024.

Theo các dự báo của các quan chức FED, lãi suất có thể giảm 0,75 điểm phần trăm trong năm 2024, về khoảng 4,5-4,75% trước cuối năm 2024.