Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

Các phố Hàng Buồm - Mã Mây - Đào Duy Từ - Hàng Giầy - Lương Ngọc Quyến - Tạ Hiện được đề xuất là phố đi bộ vào buổi tối cuối tuần, ngoài tuyến Hàng Đào - Hàng Đường - Đồng Xuân hiện nay.

Công ty cổ phần đầu tư phát triển Syrena Việt Nam vừa tiếp tục triển khai giai đoạn hai dự án Ha Long Marina. Được xây dựng dựa trên ý tưởng thành phố Sydney thu nhỏ tại bờ biển Quảng Ninh, Halong Marina được đầu tư với tổng vốn lên đến hơn 2 tỷ USD.

Chủ đầu tư Ecopark vừa cho biết, khu đô thị vùng ven đô Hà Nội này vừa đón khách hàng thứ 600 đến nhận bàn giao nhà.

Ủy ban nhân dân Thành phố Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương cho phép Tập đoàn Sun Group đầu tư dự án Công viên đại dương tại bán đảo Sơn Trà.

Khi khai trương Chợ đêm Đồng Xuân chín năm trước, lãnh đạo Hà Nội khẳng định đây là hình thức hoạt động văn hoá du lịch mới. Tuy nhiên, đến nay nhìn lại, nhiều người không khỏi giật mình bởi chợ đêm đã biến tướng quá nhiều...

Trên thực tế, đã có nhiều thành phố phải “trả giá” cho lựa chọn đường chỉ dành cho ô tô chứ không phải con người. Đáng nói là, để khắc phục hậu quả của sự lựa chọn sai lầm, số tiền các nước phải bỏ ra không hề nhỏ…

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết thành phố đang nghiên cứu thí điểm tổ chức một số tuyến phố đi bộ xung quanh khu vực lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh và quảng trường Ba Đình.

Từ ngày 1/12 tới, Hà Nội sẽ có thêm sáu tuyến phố đi bộ, nâng các phố đi bộ lên 10 tuyến. Cùng với đó vào các ngày cuối tuần, phương tiện đi trên các tuyến phố này cũng bị cấm từ 6 đến 22 giờ.