Tiêm kích Su-57 sẽ được lắp ráp với số lượng lớn hơn nhiều so với hiện nay, khi các cơ sở sản xuất mới hoàn thành.

Khi phát triển tiêm kích Su-57, Nga đã chọn cách chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 hiệu quả hơn nhiều so với hai chương trình F-35 và F-22 của Mỹ, tờ Military Watch (MW) nhận xét.

Tờ Times của Anh trích dẫn kết quả điều tra cho biết, các chỉ huy của Lực lượng Đặc nhiệm không quân Anh (Special Air Service - SAS) bị cáo buộc đã phá hủy dữ liệu máy tính để che giấu bằng chứng có thể có về việc sát hại 80 thường dân ở Afghanistan từ năm 2010-2013.

Sau quá trình nâng cấp kỹ lưỡng, oanh tạc cơ Su-34 của Nga đã khiến giới chức quân sự Mỹ phải đặc biệt quan tâm.

Một lô tiêm kích Su-35 mới đã được nhà sản xuất bàn giao cho Lực lượng hàng không vũ trụ Nga.

Máy bay vận tải KC-390 đang có số lượng đơn đặt hàng quá ít, điều này sẽ ảnh hưởng lớn đến toàn bộ dự án, cho dù nó từng được dự báo có thể "soán ngôi" chiếc C-130J Hercules.

Ukraine và Mỹ hiện đang đàm phán với Australia để chuyển giao máy bay F/A-18 Hornet đã qua sử dụng cho Kiev. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Mỹ đồng ý cùng các đồng minh của Washington huấn luyện phi công Ukraine sử dụng tiêm kích F-16.

Thủ tướng Latvia, Krisjanis Karins gây bất ngờ khi tuyên bố, toàn bộ tên lửa phòng không vác vai Stinger của nước này đã được chuyển cho Ukraine.

Theo Eurasian Times, Nga được cho là đã giành được lợi thế ở miền Nam Ukraine, chủ yếu bằng cách triển khai các máy bay trực thăng tấn công được trang bị tên lửa tầm xa.

Dưới đây là một số diễn biến quan trọng liên quan đến tình hình chiến sự ở Ukraine ngày 27/6.

Không quân Nga thêm lô máy bay chiến đấu Su-35 mới, Thái Lan xem xét mua chiến đấu cơ Gripen của Thụy Điển là những thông tin nổi bật trong Bản tin Quân sự thế giới hôm nay (25-6).

Indonesia xác nhận hôm thứ Tư (14/6) rằng họ đã mua 12 máy bay chiến đấu Mirage 2000-5 do Qatar sử dụng trước đây, theo một thỏa thuận có trị giá tổng cộng gần 800 triệu đô la và xem đây như một cách nhanh chóng để nâng cấp lực lượng không quân của mình.

Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.

Với nhiều đặc tính ưu việt và khả năng vô hiệu hóa tên lửa phòng không vác vai, hệ thống tác chiến điện tử Vitebsk-25 đã giúp bảo vệ trực thăng Ka-52 trên chiến trường.

Máy bay Sukhoi Superjet New phá vỡ toan tính của phương Tây trong việc làm sụp đổ ngành hàng không Nga.